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Mancano pochi mesi al debutto ufficiale del modello più atteso della Casa del Biscione, l'Alfa Romeo Milano, l'erede della 147. La vettura è praticamente finita, ma i collaudi e le prove proseguono senza sosta.
L'abbiamo incontrata in autostrada, sulla Torino-Milano, ancora coperta da vistose camuffature (nei video più in basso). Ma le plastiche nere applicate sulla carrozzeria bianca lasciano, comunque, trasparire tutto il suo carattere. La vettura è praticamente finita, e l'avevamo anticipata sul numero di agosto di "Quattrouote" (nelle foto a lato, la nostra ricostruzione): scudo frontale, simbolo dell'Alfa, emerge prepotentemente, così come si nota il design aggressivo dei cerchi in lega; il doppio scarico caratterizza il design muscolare del posteriore.
Dopo averla "tallonata" per un po', l'Alfa è uscita dai nostri "radar"con un'accelerazione bruciante. Del resto sotto al cofano avrà un'ampia scelta di motori: al top ci sarà il 1.750 a benzina capace di erogare 230 CV, più in basso il 1.4 Multiair da 170 e da 120 CV, mentre la gamma dei diesel comprenderà i Multijet 1.6 litri e 2.0 litri. (D.S.)
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I commenti dei navigatori
AR 147=Fiat Tipo - atomicfabio206 (22/11/2009 h. 00.31 )
povera vecchia 147?? magari siete i soliti che all'epoca dicevano: l'alfa è morta, ...
Bravo bis - vecchioAlfista (09/11/2009 h. 17.04 )
A parte la linea, come sempre soggettiva, appare come un auto finalmente completa ...
Proviamola! - crystalshade (01/11/2009 h. 00.38 )
non è il caso di provarla prima di giudicarla?
Bravi!!! +estero-meno posti= fame - mrdros (20/10/2009 h. 21.39 )
... ben venga allora quel bel bidone chiamato golf, che ...
X Trailblazer - Andavoacentoall'ora.... (20/10/2009 h. 12.05 )
ma che commenti fai??? Ma si può dire che da una nuova alfa ...