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Toyota Auris

UN'ALTRA IBRIDA A LISTINO DAL 2010

Pubblicata il 16/09/2009
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Adotta la tecnologia dell'ultima generazione della Prius, ma ha l'aspetto della nota berlina a cinque porte. La Auris HDS Full Hybrid, presentata al Salone di Francoforte, sarà prodotta nello stabilimento inglese di Burnaston e sarà in vendita nella seconda metà del 2010. È il primo passo verso la realizzazione del sogno Toyota di offrire una versione ibrida di ogni modello presente nella gamma dal 2020 in avanti.

Le emissioni di anidride carbonica della Auris ibrida saranno inferiori ai 100 g/km, vale a dire che l'auto consumerà in media meno di 4,3 litri di benzina ogni 100 km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h dovrebbe attestarsi intorno ai 10 secondi. In modalità puramente elettrica, avrà la stessa (contenuta) autonomia della Prius, vale a dire due chilometri a una velocità massima di 50 km/h.

Esteriormente, l'Auris ibrida si distingue da quella normale per l'assetto ribassato e per il tetto di vetro, costituito di celle fotovoltaiche. L'aerodinamica è stata migliorata grazie ad alcuni particolari ridisegnati e alla copertura sottoscocca. Inoltre, sono stati presi accorgimenti salva-carburante come l'adozione dei pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e dei led per le luci. L'interno è tutto all'insegna del blu elettrico e del bianco.



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I commenti dei navigatori

Auris - magaegni (16/11/2009 h. 18.25 )
........ho intenzione di acquistare un'auto ibrida nel 2010; la Toyota Auris potrebbe essere quella giusta per me a patto che gli amici giapponesi non si limitino a questi orrendi interni "blu puffo". Speriamo in bene.

Toyota/Lexus Hybrid leader. Perchè tanto tempo? - prigo (02/10/2009 h. 17.32 )
Da molti anni Toyota è padrone/leader dell'Hybrid con l'inguardabile orrenda Prius e la top gamma RX .Perchè solo Prius-RX? Cosa aspettano i Japan Men per uscire allo scoperto? Aspettano che le concorrenti riguadagnino il terreno perduto? Non capisco la loro strategia di mercato:siete leader ed innovatori, approfittatene, uccidete i competitors.No,Prius e basta! Confido che Auris segni il New De

acerba - boreato (25/09/2009 h. 21.20 )
dite quello che volete,ma 2 km sono troppo poco! 20mila euro? per cosa?!lasciate perdere ...i tempi non sono maturi,fino ad esaurimento dei giacimenti,il petrolio sarà padrone assoluto. non può essere una auto per tutti.cosa fa in più delle altre ,cosa fa meglio per convincere un operaio a spendere quelle cifre?

Toyota - sharkmarco (20/09/2009 h. 20.01 )
E sempre la migliore, in qualita' e affidabilita'. Toyota sempre avanti compratela e sarete sempre soddisfatti se non pretendete una guida sportiva

ottima - cassoeula (20/09/2009 h. 14.56 )
ma perchè il Gruppo Fiat non investe sull'ibrido??Addirittura la Hyundai ne ha una (i10) e loro sono arrivati 30 anni dopo di noi.La Toyota ne ha 2 a listino,la Honda pure,la Renault (fa pensare questo) anche lei.Io non capisco perchè al posto di fare una Grande Punto Evo che non serve a nulla non fanno un'ibrida

Bella idea ma... - doppiatrazione (18/09/2009 h. 23.25 )
...2 km di autonomia con propulsione elettrica...la Toyota avrebbe le possibilità di produrre in serie auto ibride veramente con un'accettabile autonomia e secondo me le vendite non adrebbero sicuramente male..anzi. Bella la soluzione del tetto con pannelli..comunque sempre un passo davanti agli altri.

ha fatto centro - marno (18/09/2009 h. 12.11 )
che dire? toyota ha fatto centro. è una auto che compie un incredibile connubio di estetica, risparmio, ecologia e tecnologia. la comprerei domani. ne venderanno a carrettateperché sembra l'auto del futuro. perfetta per una data come il 2010. le persone vogliono vedere la tecnologia applicata, non sempre più cavalli e sempre più centimetri. l'intelligenza si vede anche nella scelte estetiche.

toyota:10 anni più avanti degli altri - lion12 (17/09/2009 h. 18.42 )
toyota con l'auris ibrida ha fatto centro.la linea adesso è più originale e sportiva,gli interni sembrano davvero ben rifinti,i motori sono altamente efficenti,prestazioni da auto sportiva,consumi bassissimi,spazio interno enorme e prezzi più bassi di prius.vi basta?

ALMENO LA LINEA.... - franza54 (17/09/2009 h. 15.04 )
Il design è almeno più accettabile rispetto a quel bidone della Prius.Per quanto riguarda i 2 chilometri d'autonomia affidati alla sola modalità elettrica,è segno inequivocabile che i petrolieri possono ancora per lunghi anni dormire sonni tranquilli.

costo - helpis75 (17/09/2009 h. 00.36 )
quanto costerà rispetto alla toyota prius di piu' o di meno

toyota auris - giuseppepezzoni (16/09/2009 h. 23.19 )
una vettura veramente interessante e intelligente. A quando un'ibrida italiana?

Toyota sei sempre la migliore!! - Davidingunipd (16/09/2009 h. 15.44 )
Un grazie di cuore a Toyota che sà SEMPRE anticipare quelle che sono le esigenze umane e sintetizzare i suoi progetti in pura armonia con l'ambiente circostante..c'è solo un full hybrid al mondo che stà vendendo oltre 2 milioni di esemplari,e questo è Toyota!! tutto il resto da parte degli altri costruttori è solo (oltre che fantasioso) una brutta copia!! Today,Tomorrow,Toyota!!

continuare così - avv.f.andretta (16/09/2009 h. 14.20 )
Se Toyota comincia a produrre macchine stilisticamente gradevoli, saranno dolori per tutti gli altri. A ciò si aggiunga il consumo ridotto, come quello della Prius, ed il modello Auris non potrà che vendere bene. Da rivedere la casa dei ... Puffi, nel senso che gli interni potrebbero avere anche altre combinazioni: almeno ... si spera.

L'auto più anonima del mondo - Autokrator (16/09/2009 h. 13.53 )
Ma ibrida acquista una nuova verve. Il motore sarà il 1.800 cc della Prius3, che su un'auto più leggera diventa forse eccessivamente prestante, peccato che non ci siano batterie al litio e olug-in. Vediamo il prezzo, dovrebbe restare sotto i 20.000 euro per la base, altrimenti diventerà un confrontu duro con la Insight.

Semplicemente fantastica - L.ACorvette (16/09/2009 h. 11.10 )
il restyling l'ha molto migliorata nell'aspetto,ora e'molto piu'trendy e mi piace un sacco il tetto fotovoltaico, probabilmnte l'optional piu'cool degli ultimi tempi.

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