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Al Motor Show lo stand di Fiat Auto è dominato da 18 esemplari della 500, per suggellarne il grande successo. La "piccola" del Lingotto è già stata ordinata in 115 mila unità e consegnata in 40 mila, 30 mila delle quali in Italia. Previsto un ulteriore consolidamento nel 2008 grazie al lancio in altri Paesi, anche quelli con guida a destra. La 500 e la Bravo (che avrà un nuovo 1600 diesel ad alte prestazioni e il cambio robotizzato) dovrebbero permettere a Fiat di raggiungere il 7% di quota in Europa.

La Lancia, da parte sua, chiuderà il 2007 a 124 mila consegne in Italia, dopo essere già cresciuta del 6% nei primi dieci mesi dell'anno a 98 mila. L'obiettivo per il 2007 è aumentare del 20%, a 150 mila unità, grazie soprattutto alla Delta HPE, ma anche alla Phedra TD da 170 CV, ai nuovi allestimenti della Ypsilon e al diesel Mjet da 120 CV sulla rinnovata Musa. Quest'ultima, ordinata in 6000 esemplari, sarà venduta a regime in 40 mila unità nei dodici mesi.

L'Alfa Romeo, infine, registra volumi in crescita del 3% e toccherà le 75 mila unità a fine 2007. Va molto bene la 159, ma per il secondo semestre 2008 si attende la nuova piccola, mentre a marzo arriverà la 8C Spider in serie limitata a 500 esemplari. Confermato l'obiettivo globale di vendere 300 mila vetture l'anno entro il 2010.

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