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Il claim scelto per l'edizione 2009 del "Quattroruote day", che si è svolto oggi a Palazzo Mezzanotte a Milano, è "Cambiare ma come", un tema decisamente d'attualità in un momento molto delicato per il settore automobilistico, ma non solo.
È stato il file rouge dell'intera mattinata: ne ha parlato Mike Robinson, consulente e critico di design di "Quattroruote", durante un intervento introduttivo e, in seguito, il nostro direttore Mauro Tedeschini, moderatore della tavola rotonda (vedi link correlati qui accanto), alla quale sono intervenuti Chris Bangle (Chief Design BMW e Mini), Kevin Roberts (presidente di Saatchi & Saatchi), Amedeo Felisa (amministratore delegato Ferrari) e Leonardo Maugeri (direttore strategico di Eni). Quali siano le opportunità, le prospettive di cambiamento per il futuro ed eventuali soluzioni: da qui il titolo "Cambiare ma come, ovvero l'auto del nuovo decennio".
Al termine del convegno, dopo le premiazioni di rito per le dieci categorie del concorso "Le auto che preferisco", è stato consegnato un riconoscimento speciale da parte della redazione di "Quattroruote", al sistema "BMW EfficientDynamics" (vedi link sotto al titolo). Il premio "La novità dell'anno" è andato, invece, all'Alfa Romeo MiTo (foto in alto), che si è aggiudicata anche il titolo di "regina" nella categoria "piccole" del referendum "Le auto che preferisco".
Sono stati più di 157 mila i voti totali pervenuti - via telefono, web, o cartolina - dai lettori e dai navigatori della rivista. Un dato sensibilmente superiore rispetto a quello dello scorso anno e, dunque, confortante, dato il momento di crisi che stiamo attraversando.
Nella foto, Mauro Tedeschini, direttore di "Quattroruote", premia Sergio Cravero, amministratore delegato dell'Alfa Romeo.
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I commenti dei navigatori
La MiTo è una vera Alfa! - blustarlight (09/10/2009 h. 21.58 )
Quanta ignoranza, quante frasi fatte... C'è gente che ripete in maniera ossessiva ...
Ma siamo onesti.. - Focusman (30/04/2009 h. 11.04 )
Vorrei rispondere ad alcuni lettori che pensano che soltanto la MiTo sia la copia ...
MEGLIO APRIRE GLI OCCHI - franza54 (08/02/2009 h. 12.06 )
Ma quante se ne vedono in giro?Finora ne ho viste un paio entrambe con gli striscioni ...
Purtroppo, non è un'Alfa! - incrociatore (03/02/2009 h. 21.00 )
Design (e finiture non all'altezza) a parte, la cosa che davvero duole della MiTo ...
Povera Italia..!! - cacos (02/02/2009 h. 11.33 )
Alfa MITO ma per carità.E' veramente una brutta auto.Ogni Italiano è libero di farsi ...