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Fiat Powertrain

ARRIVA IL JTD BITURBO

Pubblicata il 05/06/2007

La Fiat Powertrain sta per presentare l'atteso common rail "1.9 JTD" Twin Stage, ossia la versione con due turbine doppio stadio del diffuso diesel prodotto a Pratola Serra.

Più che per la potenza di punta, che nel caso di questo "1900" è di 180 CV, i doppio stadio si fanno apprezzare per una dote ancora più importante nella guida: una coppia molto elevata e ben distribuita in tutto l'arco di funzionamento del motore. Questo evita la sgradevole erogazione di potenza di molti turbodiesel spinti, fiacchi sotto i 2000-2500 giri per poi scatenarsi soltanto nell'arco di pochi giri.

Diesel con turbine doppio stadio sono già prodotti da BMW e Psa (Peugeot e Citroën). Il fatto che la novità sia presentata da Fiat Powertrain, responsabile della produzione e vendita di motori e cambi, indica che il "1900" Twin Stage potrà avere parecchie applicazioni, non soltanto in ambito di Fiat Auto. Pare certa, comunque, la sua futura applicazione sulle Alfa Romeo "159", "Brera" e "Spider".

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I commenti dei navigatori

Domanda - ste91 (06/06/2007 h. 19.17 )
Ma il matrimonio tra Fiat e GM non si era sciolto tempo fa? Allora è vero che Fiat ...

Tempistiche - albertogambino85 (06/06/2007 h. 01.39 )
Credo che il motore arriverà presto, entro un anno, su alcuni dei modelli del gruppo; ...

Fiat powertrain... - simonepietro (05/06/2007 h. 23.14 )
... oppure GM powertrain europe? È il solito motore che userà la SAAB sul resryling ...

In tempo o no... - andrea.ippo (05/06/2007 h. 22.18 )
Sarà senz'altro un ottimo motore, come il 1.3 che nonostante il ritardo è ancora ...

Motori - franco 74 (05/06/2007 h. 20.27 )
Sempre a criticare il gruppo Fiat, ma se i motori di una diesel di ultima generazione ...