Mercedes-Benz SLS AMG E-CellIl prototipo avvistato al Ring

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell Il prototipo avvistato al Ring Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell Il prototipo avvistato al Ring
 

Un prototipo praticamente definitivo della Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell è stato avvistato nei giorni scorsi sul circuito del Nürburgring. In attesa di una sua apparizione al Salone di Parigi, accanto alla Classe B Electric Drive, la SLS AMG E-Cell sfoggia solo minimi particolari differenti rispetto alla V8, come la scritta nella presa d'aria laterale e il nuovo paraurti posteriore, privo dello spazio per i terminali di scarico.

Quattro motori elettrici. Le novità, in realtà, sono concentrate sotto pelle: basandosi sui dati già comunicati in passato, la sospensione anteriore è stata completamente rivista e la propulsione è assicurata da quattro motori elettrici, con due gruppi trasmissione e trazione integrale con torque vectoring a controllo totalmente elettronico, per una potenza che dovrebbe toccare quota 533 CV, con 880 Nm di coppia massima, sufficienti a staccare tempi in accelerazione del tutto simili alla AMG V8, a fronte di una autonomia di circa 180 km garantita dalle batterie da 48 kWh. L.Cor.

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Davide Sforza
20 settembre 2012 17.50
Farà si e no 200 metri..
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Antonio Usai
20 settembre 2012 18.05
immagino il suono appagante che avrà...ma per favore...viva i motori a combustione...almeno sulle sportive!
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Andrea Bollani
20 settembre 2012 18.35
Tecnicamente dovrebbe essere la prima auto di serie ad avere un motore elettrico per ruota, il che da illimitate posibilità di gestione della trazione, è una soluzione che vediamo da anni sulle concept car e sarà interessante, ma io sinceramente non credo nell'auto elettrica (enormi limiti delle batterie), tanto meno nelle supercar elettriche, e poi la SLS è una delle mie preferite con quel V8...
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