Volvo V40 Cross CountryPrime foto e dati ufficiali

Volvo V40 Cross Country Prime foto e dati ufficiali Volvo V40 Cross Country Prime foto e dati ufficiali Volvo V40 Cross Country Prime foto e dati ufficiali
 

La Volvo presenta la V40 Cross Country, un allestimento dedicato alla nuova V40 che allarga la gamma della nuova compatta Premium con estetica e contenuti da crossover urbana.

Vocazione stradale. La denominazione riprende quella già utilizzata in passato dalla V70 e la vettura prende le distanze dalle più specifiche XC, mantenendo una vocazione prettamente stradale. Rispetto alle altre V40, la Cross Country adotta cerchi in lega fino a 19" con design dedicato, paraurti con inserti plastici, luci diurne Led anteriori specifiche, protezioni in alluminio anteriori e posteriori (quest'ultima integra la sigla del modelo), minogonne, barre sul tetto e assetto rialzato di 40 mm. La tinta delle foto ufficiali, denominata Raw Copper, è specifica del modello ed è coordinata con le finiture in pelle bicolore Espresso Brown e gli inserti Copper Dawn per la plancia, esempio di personalizzazione che esalta l'anima premium del modello. Volvo conta di vendere il 50% delle Cross Country in Europa e il 30% sul mercato Cinese, con volumi totali stimati di circa 17.000 esemplari l'anno.

Motori.Al top della gamma si posizione la V40 Cross Country T5 2.5 da 254 CV e 400 Nm, con cambio automatico tradizionale e trazione integrale, capace di toccare i 100 Km/h in 6,1 secondi con un consumo medio di 7,8 l/100 km. In alternativa sarà offerta su alcuni mercati la variante T5 2 litri da 213 CV, inoltre i clienti potranno scegliere anche la T4 1.6 GTDi benzina 180 CV e 270 Nm (5,5 l/100 km e 129 g/km), mentre su alcuni mercati la T4 offrirà un 2 litri 5 cilindri da 180 CV e 300 Nm.

Start&Stop di serie. Le versioni T4 potranno montare in opzione la trasmissione automatica doppia frizione Powershift 6 rapporti. Sul fronte dei diesel, i clienti potranno scegliere tra la D4 2 litri 177 CV e 400 Nm con cambio manuale (4,4 l/100 km e 117 g/km) o automatico (5,2 l/100 km e 137 g/km), la D3 2 litri 150 CV e 350 Nm e la D2 1.6 115 CV e 285 Nm di coppia masima, capace di appena 3,8 l/100 km e 99 g/km di media dichiarata: questa versione sarà offerta solo con cambio manuale, mentre tutti i modelli offriranno di serie lo Start&Stop.L.Cor.

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Massimiliano Cervone Cetraro
19 settembre 2012
La vedremo nelle mani di mamme rallyste che si dovranno districare nelle moderne giungle d'asfalto,come per la maggior parte degli altri suv,suvvini,e cross country vari,a parte la versione integrale,necessaria a chi vive dove nevica,non ne vedo lo scopo...ma se piace
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Cupra R
19 settembre 2012 13.03
ma rimane trazione anteriore?
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Marco Bortolon
19 settembre 2012 13.05
Mi hai letto nel pensiero!!! E poi una cross country con i 19"???
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Matteo Farolfi
19 settembre 2012 13.11
Infatti.. Ma cosa si sono fumati questi svedocinesi?!! Ribassati per lo sterrato?
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Cupra R
19 settembre 2012 13.30
Le XC60 e XC70 sono a trazione integrale. su questa non so quanto convenga. cmq anche la A4 allroad parte da inutili cerchi da 18" a salire...
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