Alfa Romeo Giulietta 1.4 105 CVLa nostra video-prova su strada

Alfa Romeo Giulietta 1.4 105 CV La nostra video-prova su strada
 
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Mattia B
13 agosto 2012 19.17
Ottimo...si arricchisce la gamma...date le prestazioni simili..per chi non cerca la guida corsaiola ma vuole semplicemente acquistare una giulietta perche piace...ecco un livello di gamma ulteriormente economico sia all'acquisto sia in fase di mantenimento...
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Massimiliano Agnelli
13 agosto 2012 19.49
Si però devono migliorare i materiali interni.
Ad una mia collega è rimasta in mano la leva del cambio, si è crepata la calandra, ha perso un bullone dello scappamento. Ma l'ha fatta provare ed è bella da guidare ma come auto aziendale io cerco robustezza non emozioni...
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Mirco Rossi
14 agosto 2012 15.07
Quasi decente ma manca ancora una cosa fondamentale per acquistarla .

IL CAMBIO TCT DOPPIA FRIZIONE ANCHE SUL 105 CV TURBO BENZINA .

E dai , sempre a pregare le case Italiane per un buon cambio automatico , quando si ha già tutto pronto in casa . non voglio comprare la POLO o la GOLF per avere un Doppia frizione su un piccolo motore turbo . DAI .
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Mattia B
15 agosto 2012 12.37
@ massimiliano: io ho iun mnao una giulietta da 1 anno e mezzo...neanche un problema...45.000 km...consumi ridicoli...ottima auto!
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Chicco Checcati
13 agosto 2012 20.09
E' da tanto che dicevo che se facessero anche auto con meno cavalli e più coppia io le preferirei! I cavalli servono solamente per raggiungere una velocità massima considerevole che visti i limiti, autovelox e tutor e meglio che sia contenuta.
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