Rapporto Tüv
Toyota in cima alla classifica
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La Toyota Prius.
La Toyota ha festeggiato per il secondo anno consecutivo la prima posizione nell'elenco delle vetture più affidabili nel rapporto Tüv, che sintetizza i risultati dei controlli effettuati nel corso delle revisioni periodiche in Germania. Secondo questa classifica la vettura con meno difetti nella categoria fino a tre anni di età è la Toyota Prius, che ha manifestato solo 1,9 problemi ogni cento auto esaminate.
Classifica. Sul secondo gradino del podio troviamo la Auris, con il 2,6% di difetti, mentre tra le vetture con cinque anni l'ibrida Toyota viene superata dalla Volkswagen Phaeton. Se si considerano le auto più anziane, con sette, nove o undici anni la Porsche 911 è sempre la più affidabile, con una percentuale di difettosità rispettivamente del 5,5, 6,9 e 9,5%. Le vetture della Casa giapponese sono comunque sempre ben piazzate, tanto da rendere la Toyota il costruttore con il maggior numero di modelli nelle diverse classifiche: 18 su 50 e aggiudicarsi per il secondo anno consecutivo il premio "Golden Tüv Award".
Indagine parziale. Va comunque ricordato che l'indagine del Tüv prende in considerazione solo i difetti che emergono nel corso delle revisioni periodiche e non i malfunzionamenti e i problemi che spesso affliggono le vetture fin dai primi mesi di vita e che sono rilevati in altre ricerche, come il nostro "Rapporto affidabilità" oppure il report della J.D. Power che abbiamo pubblicato sul numero di gennaio di Quattroruote.
Redazione online
Ho una Corolla sw 1600 del 1993 con 250000 km, guasti: zero!
...e pensare che all'epoca la fiat costruiva e vendeva a caro prezzo scatolette per tonno...ed io ero un FIATtaro UNIzzato con conto corrente cointestato con il mio meccanico di fiducia... Oggi grazie alla Corolla.... il mio meccanico è diventato un ottimo muratore.
indipendentemente da tutto paragonare l'affidabilità di una fiat uno di 30 anni fa con una corolla di pochi anni fa.......significa essere fuori da ogni senno...per non parlare delle scatolette di tonno con marchio toyota di 30 anni fa????.....solo un aggettivo..."IMPOSSIBILI"....
bè, l'unica vettura che mi abbia lasciato per strada è stata proprio la Corolla. Cosa mai Successa con Lancia o Fiat (è vero che una volta ho "perso" il silenziatore dell' HPE in galleria, ma in ogni caso, mi ha portato a casa!)
un mio amico con un corolla come la tua e' gia rimasto a piedi 3 volte!!!!!!! che stranala vita!!!!!!!???????
Questa classifica è basata solo sul territorio tedesco vero? Perché altrimenti che fine hanno fatto tutti quei problemi di non ritorno del pedale dell'acceleratore, sgancio del piantone dello sterzo in marcia...? Saranno auto robuste ma questi sono problemi seri che una qualsiasi auto del XXI secolo non dovrebbe mai avere! E dimostrano come anche il TUV non sia la Bibbia, anzi...
Max, J.D. Power è un ente USA indipendente. Riesci ad arrivare a dire che è imparziale ovunque tranne che in Italia perché considera "come prima voce" l'appeal (inteso come giudizio su prestazioni, interni, finiture, componentistica.. Non certo solo estetica). Ora dimmi DOVE sta scritto che lo considera "come prima voce" e non solo come "voce". Non é che forse l'Alfa sopra alla BMW ti ha stranito?
Sono solo citati, mica sono in ordine! Dai, su!
e' interessante il dato della 911 che dopo 10 anni e' in testa alla classifica,peccato che non dicono la media dei km della 911 dopo 10 anni che sicuramente e' nettamente inferiore a auto normali. non per difendere fiat ma in germania non ne ho viste molte ma la maggior parte erano dublo auto da lavoro.queste classifiche sono indicative ma non tengono conto di tantissime variabili
Ottima considerazione, direi. Aggiungiamo pure che la 911 è la classica auto che il proprietario custodisce gelosamente, dunque arriva alla revisione senza difetti semplicemente perché quelli (pur pochi) che si sono manifestati li ha già sistemati il proprietario. Questa non ha valore, non quella J.D. Power. E lo dico da sostenitore delle case nazionali, che non hanno certo brillato
Dunque se all'auto "A" si rompono il motore ed il cambio un mese prima della revisione, obbligando il proprietario a ripararli per poter usare l'auto, mentre all'auto "B" si fulmina un fanalino il giorno prima della revisione, l'auto "A" per il TUV sarà migliore della "B". E qualcuno si lamenta di J.D. Power.
@Porazzi+Messina: come dicevo, letta così è una statistica assolutamente stupida e non significativa....
BMW: 332 guasti per 100 auto Alfa: 432 guasti per 100 auto. Significa che mediamente l'Alfa si guasterà una volta in più. Pace. Anche perché visto quanto costa riparare (ed estendere la garanzia) delle BMW... Non alludevo a te sul lamentarsi del JD. Però è sempre lo stesso, suvvia, non è credibile dire che va bene quello americano e va male il nostro. Son le stesse persone, gli stessi metodi
Per esperienza, sono d'accordo col rapporto.
x la mia esperienza di trentanni e un milione di km percorsi l'esatto contrario del rapporto!!!!!!! strana la vita!!!