BMW M Performance Parts
A Ginevra la gamma al completo

Pubblicata il 18/02/2012 | tag: BMW, M Performance, Salone di Ginevra



La BMW presenterà al Salone di Ginevra la gamma M Performance Parts dedicata alle nuove Serie 1, Serie 3 e Serie 5, di cui vi mostriamo le foto ufficiali. La lista accessori a disposizione conferisce una dose aggiuntiva di grinta alle vetture tedesche, sia dal punto di vista squisitamente estetico sia sul piano tecnico.

Kit completi. Oltre ai nuovi kit aerodinamici con componenti in fibra di carbonio e ai cerchi di lega maggiorati, saranno infatti disponibili kit per l'assetto e per l'impianto frenante, accessori di fibra di carbonio per l'abitacolo e, con ogni probabilità, modifiche all'elettronica ed all'impianto di scarico per alcuni dei propulsori in gamma.

Prezzi dopo Ginevra. La lista completa degli accessori e il loro costo saranno resi noti soltanto dopo l'anteprima di Ginevra, quando saranno presentate anche la M550d Xdrive, X5 M50d e X6 M50d "griffate" M Performance e dotate dell'inedito e esclusivo 3.0 litri triturbo a gasolio da 381 CV e 740 Nm di coppia massima.

Redazione online

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52 commenti



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    Stolto Pirla | Bologna
    19 febbraio 2012 alle 14:20

    Di stolti ce ne sono troppi...

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    Stefano Zoppi | Firenze
    19 febbraio 2012 alle 14:37

    Con questi dati sulle vendite non se ne può più! Chi stabilisce cosa è un flop?Voi? BMW vende benissimo in tutto il mondo come Audi e MB, flessioni o crescite in questo o quel mercato sono normali per qualsiasi casa,basta un nuovo modello per spostare gli equlibri, poi le tre non hanno nemmeno la stessa gamma. Un appello, non diamo corda a certi personaggi, sono credibili come banconote da 12€.

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    Renato Trinchi | Bologna
    19 febbraio 2012 alle 14:49

    Bmw ha perso il 7% in Europa.. Stanno pagando le pessime scelte in fatto di design e scarsa qualità, nonchè affidabilità carente.. Sono dati indiscutibili!

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    Stefano Zoppi | Firenze
    19 febbraio 2012 alle 15:21

    Scusami Renato, l'Europa non è il mondo, ho letto che in BMW (inteso come gruppo) sono molto soddisfatti dei loro dati di vendita, Il 7% che tu citi è già un dato vecchio, come ho detto prima bastano nuovi modelli per invertire la tendenza, in questo Gennaio BMW group ha registrato +6,6% senza la nuova serie 3 e così prevedono un anno record.Cioè non ne usciamo!

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    Stefano Mantelli | Alessandria
    19 febbraio 2012 alle 17:09

    in effetti non c'è oggi una casa che ha in ballo tante novità come sta sfornando bmw..su modelli base e importanti....oltre a continue novità tecniche con uscita di motori da rcord che la concorrenza copierà-raggiungerà tra 2 o 3 anni......poi che questa serie uno sia un po sproporzionata e che non convinca sono daccordo(non ci penserei due volte ad andare su una giulietta).

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    Stefano Mantelli | Alessandria
    19 febbraio 2012 alle 17:11

    e altra cosa che mi ha colpito..che a differenza delle concorrenti, nonostante il family feeling del doppio rene e dei led a cerchio, queste 1-3-5-6 sono ben differenti e riconoscibili tra loro

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    Renato Trinchi | Bologna
    19 febbraio 2012 alle 17:33

    Stefano, scusami ma cosa dici? Il -7% è relativo ai primi mesi del 2012 in Europa, non è affatto un dato vecchio!! Ok che l'Europa non è il mondo, ma come puoi dire che non conta nulla?? E' un segnale importantissimo, il mercato sta cominciando a non poterne più delle ultime Bmw orrende che stanno sfornando!!

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    Renato Trinchi | Bologna
    19 febbraio 2012 alle 17:34

    Inoltre, forse una volta le Bmw proponevano cose a cui gli altri arrivavano dopo anni.. Adesso la concorrenza è alla pari, superiore anche in certe qualità come interni o affidabilità!!

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    Stolto Pirla | Bologna
    20 febbraio 2012 alle 01:55

    Renato, puoi speigare il dato di -7% in Europa? Anche se fosse e' evidente che il change model della serie 3, la classe a piu' alto volume, ha un impatto. Gennaio 2012 e' stato il miglior gennaio di sempre per le vendite BMW. Io credo che, vista la gamma completamente nuova: 1, 3 e 5, il 2012 sara' ancora meglio di 2011 per BMW. E le altre faticheranno a stare al passo.

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    Apa Sirius | Teramo
    20 febbraio 2012 alle 10:54

    condivido pienamente con Mantelli.. nel 2011 BMW è rimasto leader nel settore premium davanti a Audi e Mercedes.. questo è un dato di fatto. a casa mia tutte le case costruttrici hanno fatto male nel 2012.. non vedo di cosa accanirsi

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    Andrea Cavallo | Morciano di romagna
    20 febbraio 2012 alle 11:51

    NE HO SENTITE VERAMENTE TANTE..!!! TRINCHI ,BMW E' IL COSTRUTTORE PREMIUM PRIMO AL____ MONDO!!!____ CHE TI PIACCIA O NO!! E' 10 ANNI AVANTI A TUTTI....POI TI CONFERMO CHE GENNAIO 2012 E' STATO RECORD STORICO!!!!MA DOVE CAZZO LEGGETE...!!!NEL 2008 AUDI DOVEVA SUPERARE BMW,POI NEL 2010 POI NEL 2011 ADESSO HANNO DETTO CHE CI PROVANO NEL 2014!!!!PEDALARE!!!P.S AUDI VENDE ANCHE IN SUD AMERICA BMW NO...

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    Edo H & more | Bologna
    20 febbraio 2012 alle 15:46

    Cavallo... Bmw sarà (come credi) 10 anni avanti a "tutti"... ...ma la tua maleducazione ha poco di premium, rasenta anzi un livello molto generalista.

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    Francesco Purdi | Acqui terme
    23 febbraio 2012 alle 00:02

    MA COSA DICI??? ATTUALMENTE E' AUDI LA LEADER MONDIALE DEL SETTORE!! BMW STA PERDENDO TANTISSIMO A CAUSA DEI TANTI ABORTI CHE STA SFORNANDO, ALLA QUALITA' MISERA DELLE SUE AUTO E DELLA SCARSA AFFIDABILITA!!! PERDE IL 7 PER CENTO IN EUROPA, IN USA E' STATA SCAVALCATA DA LEXUS E MERCEDES, IN CINA E' DIETRO AD AUDI!! DITE LA VERITA'!!

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    Giovanni Dell'olmo | San giovanni valdarno
    22 febbraio 2012 alle 10:16

    Scusate, ma qualcuno sa' dirmi se a Ginevra ci sara' la presentazione della nuova BMW serie 3 TOURING....?????? Grazie