BYD E6 Premier e S6DM
NOVITA' CINESI AL SALONE DI DETROIT

Pubblicata il 30/12/2010


BYD E6 Premier e S6DM La BYD e6 Premier sarà svelata al Salone di Detroit.
BYD E6 Premier e S6DM La Byd S6DM, Suv dual mode elettrica e a benzina.

Il costruttore cinese sfrutterà il palcoscenico del Naias (dal 10 al 23 gennaio) per presentare al pubblico americano due nuovi modelli

Il costruttore cinese BYD sfrutterà il palcoscenico del Salone di Detroit (dal 10 al 23 gennaio) per presentare al pubblico americano due importanti novità: l'elettrica e6 Premier e la Suv dual mode S6DM.

Elettrica di... ferro. Il debutto principale è quello della BYD e6 Premier, versione rivista e aggiornata dell'attuale e6, che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2012. Si tratta di una elettrica pura, alimentata da batterie al fosfato di ferro che secondo l'azienda cinese rappresentano il vero futuro per il settore. Secondo le anticipazioni della BYD, questa vettura è in grado di raggiungere la velocità massima di 140 km/h e ha un'autonomia di 300 chilometri. Per una ricarica completa sarebbero necessari, a seconda del tipo di presa, da 40 minuti a sei ore.

Crossover dual mode. La S6DM, invece, è una sport utility dual mode elettrica e a benzina. Infatti, è equipaggiata con un motore 2.0 litri abbinato a due distinte unità elettriche: una da 10 kW (13 CV) che fa muovere le ruote anteriori e un'altra da 75 kW (101 CV) che spinge, invece, quelle posteriori. La dotazione include il cambio automatico a doppia frizione. Può viaggiare - sempre secondo i dati diffusi - per 60 km in modalità solo elettrica e per 500 km con l'ausilio del motore termico. R.Bar.


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9 commenti



  1. Avatar utente
    Qqstefano66
    3 gennaio 2011 alle 12:24

    Se questa Byd funziona davvero e sarà venduta a prezzi "cinesi" gli altri costruttori farebbero bene a preoccuparsi. Certo il design è ancora parecchio scarso e affidabilità e sicurezza non sono note, tuttavia per essere la prima auto elettrica cinese inizia bene. Sarà interessante vedere la prova Quattroruote di questi mezzi, se e quando ci sarà.

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    Violandrea
    5 gennaio 2011 alle 11:09

    Sarà sicuramente più affidabile di fiat, e con un rapporto qualità prezzo molto ma molto superiore a quello di fiat. I cinese andranno fieri di avere un'auto prodotta da loro!!

  3. Avatar utente
    Xanto1975
    5 gennaio 2011 alle 20:20

    non ho mai avuto problemi con le fiat, comprati te un auto cinese, chi critica di continuo le fiat quante ne ha avute in mano? forse neanche una!!!

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    Msbarsi
    6 gennaio 2011 alle 01:30

    I risultati dei crash tests di auto cinesi sono stati fino ad ora agghiaccianti quindi per questa vedremo che succede. Il design è acerbo ma vista la giovane età della casa è normale. Quanto alle batterie la BYD è il secondo produttore mondiale di batterie quindi qualcosa ne sapranno no?

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    Maronvi
    6 gennaio 2011 alle 11:03

    Se è vero che le citate batterie al ferro sono il passo avanti atteso per il successo popolare delle auto elettriche, Fiat e i costruttori di auto di bassa e media gamma possono mettersi il cuore in pace. La Cina è il vero paese a cui guardare per il futuro. E' un grande popolo di intelligenza media superiore, grande lavoratore e connotato da una grande disciplina disponibilità al