Chrysler 300 Glacier
Nuova variante da 300 HP
- Pagina principale
- Foto Chrysler 300 Glacier Edition
Si allarga la famiglia della Chrysler 300 con la recentissima introduzione in gamma della Glacier, quarta variante della nota berlina statunitense, dopo la sportiva SRT8, la lussuosa John Varvados Luxury Edition e la Beats by Dr. Dre dedicata agli audiofili.
Guarda la galleria fotografica della Chrysler 300 Glacier
Motori. Disponibile esclusivamente a trazione integrale, la 300 Glacier si distingue per l'adozione del sei cilindri a V Pentastar di 3.6 litri nel powerstep da 300 HP, ottenuti grazie a modifiche all'alimentazione e all'impianto di scarico. La 300 Glacier è disponibile anche con il motore V8 Hemi di 5,7 litri con sistema di disattivazione dei cilindri da 363 HP.
Esterni. Il corpo vettura è caratterizzato dalla colorazione esclusiva blu Glacier perlato o, in alternativa, dalle tinte bianco brillante e argento Billet metallizzato. In opzione, è disponibile la verniciatura bicolore, con il tetto nero lucido. Altre finiture, come l'interno dei fari anteriori e le calotte degli specchi retrovisori esterni, sono anch'esse nere. I cerchi da 19 pollici, infine, montano pneumatici 235/55.
Interni. Il tema del nero lucido si ritrova anche nell'abitacolo, negl'inserti della plancia e dei pannelli porta. La Chrysler 300 Glacier monta di serie i sedili sportivi rivestiti di panno e pelle con dodici regolazioni elettriche. Dietro il volante, inoltre, vi sono i paddle per comandare manualmente il cambio automatico a otto marce. Negli Usa, dove la Glacier viene commercializzata, è stato fissato un prezzo di circa 38 mila dollari. C.D.G.

Bella. Manca giusto la torretta con un cannone da 120 mm e poi possono pure mandarla in Iraq...
ma almeno c'è la versione 4x4?
si..con questa discussione mi sono tolto lo sfizio di andare sul configuratore usa della 300....ogni versione, a parte l'srt8, ha il 4x4...ed in più il 5,7 v8(che scandalizza gerardo...ed impressiona anche me) non è considerato come una versione......ma un semplice optional(rispetto al base 3.6v6) di valore 2200$.....sono troppo forti sti americani!!!costa meno del cambio automatico su una tedesca
Mi è passata la voglia di leggere i commenti, grazie ai due detrattori che hanno intossicato il forum sia quantitativamente che qualitativamente. Che tristezza.
Ho letto velocemente un pò tutti i commenti.... Neanche se fosse stata una Audi/BMW/Mercedes sarebbe successa una rissa simile. Ma vi sta così sul gozzo un bel V8 USA brontolone :-)) Tanto qui in Italia non lo vedrete mai.
tutti gelosi degli americani... solo bravi a criticare... sarà pure un cassone barcone ma mi piace! w l'america!