Citroën Berlingo e Jumpy
In arrivo i facelift
Citroën Berlingo.
Citroën Jumpy.
La Citroën presenterà al Salone di Ginevra il restyling dei modelli Berlingo e Jumpy, in versione Multispace per trasporto passeggeri e in quella commerciale. Il modello Berlingo presenta un frontale modificato, con calandra maggiorata e luci diurne a Led inserite sotto i gruppi ottici principali (nella sola variante Multispace), mentre la parte inferiore presenta una nuova presa d'aria e inedite cornici cromate per i fendinebbia. Nuovi anche gli specchi retrovisori e le varianti di copricerchi e cerchi in lega, che si abbinano a nuove tinte esterne e modifiche di dettagli per l'abitacolo.
Motori. Debuttano sui model year 2012 anche i propulsori aggiornati con tecnologia e-HDI con Start&Stop che permettono di raggiungere emissioni minime di 125 g/km di CO2. La gamma sarà articolata sui diesel HDI da 75, 90 e 91 CV (quest'ultimo anche con cambio robotizzato) e sul benzina VTi da 95 CV. La versione Multispace offre anche le più potenti VTi da 120 e HDI da 115 CV, quest'ultimo solo con trasmissione automatica. È inoltre confermato l'allestimento XTR con assetto rialzato di 10 mm, protezioni sottoscocca e componenti in plastica grezza per la carrozzeria Multispace, in alternativa alle varianti Seduction e Collection.
Anche il modello Jumpy è stato modificato con un'inedita calandra, il logo Citroën di maggior dimensioni e nuove tinte come il marrone Hickory. Cambiano anche gli allestimenti Exclusive della versione Multispace, che offre di serie cruise control, sensori di parcheggio, vetri posteriori oscurati, cerchi di lega da 16", sensori di pressione dei pneumatici e sistema Grip Control. I propulsori diesel sono disponibili in versione HDi da 95, 125 e 160 CV, quest'ultimo anche con cambio automatico a sei rapporti e paddle al volante.
Redazione online
Quest'auto è il mio cavallo di metallo sul quale mi siedo tutti i giorni per andare a salvare le fanciulle rinchiuse negli studi che hanno problemi con il PC, sfoderando la mia spada/cacciavite... gran cavallo il mio Ranch.
bellissima! bravo tex comunque ha una sua estetica. sempre meglio del voyager. facevano proma a mettere gli interni in pelle e radica al ducato, non dovevano neanche cambiargli il marchio sul muso....
... ma qual'è la novità di questa vettura/furgone per il quale si arriva a parlare di novità? A me pare del tutto e per tutto simile alla precedente versione e non ha nulla che possa, sia pure minimamente, insidiare il Voyager che sta, a quanto pare, sul gozzo ad un certo tipo di persone le quali per qualche motivo sono perfidamente e non disinteressatamente anti FIAT
POSSONO FARE TUTTI I RESTYLING CHE VOGLIONO IL DOBLO' E' STRAMEGLIO IN TUTTO A QUESTA FIGURIAMOCI NON HA NEMMENO I VETRI CHE SI ABBASSANO DIETRO SONO A COMPASSO
Ricordati, Francesco, che proprio il Berlingò è stato il precursone di questo tipo di auto, trasversale nel suo genere, ottima x il lavoro, ma anche x lo sport e le vacanze...E come linea e motori la preverisco al Doblò...
Se non sbaglio è stato fatto anche un articolo sulla punto 2012. A parte due faretti aggiunti sul paraurti, dove stava la novità? Hanno tolto il baffo, hanno lasciato gli interni della evo e per le vrsioni base hanno reintrodotto il vecchio cruscotto della prima versione.! Questa è un pò l'era dei rimpasti per tutti, smettetela di "quasi litigare".
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...in + non le hanno neanche montato le "diurne"...