Fiat 500 ID
Edizione limitata per il mercato tedesco
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La Fiat 500 ID, versione speciale realizzata per il mercato tedesco in soli 500 esemplari.
La Fiat ha realizzato per il mercato tedesco la 500 ID, una serie speciale a tiratura limitata del nuovo Cinquino caratterizzata dalla finitura bicolore della carrozzeria. Le combinazioni disponibili sono bianco e rosso, grigio chiaro e canna di fucile e bianco abbinato al blu.
Gli interni, di conseguenza, abbinano sempre la tinta dominante al bianco perla. L'unico propulsore disponibile è il 1.2 a benzina da 69 CV e di serie vengono offerti anche cerchi in lega da 15", volante di pelle, climatizzatore e finiture cromate esterne. La 500 ID sarà proposta in soli 500 esemplari con un listino che parte da 13.500 euro.
Redazione online
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così bicolore molto sixtie mi ricorda una lambretta. potrebbero montare un bel monocilindrico innocenti 250...al posto del bicil.twin air....più o meno
Possiamo cominciare a dire che la 500 è vecchia, obsoleta? Dire che "Fiat oggi è la 500", come ha fatto un suo manager, equivale a testimoniare Torino=Declino.
danny dopo questo post si scatena l'inferno. a d'elia minimo è scoppiato un embolo...spensatiello l'hanno legato al letto e a riccardino stanno infilando 3 tavor nella flebo
Beh, buonanotte; allora tutte la case che hanno dei cavalli di battaglia, hanno auto obsolete! A meno che si intenda dire che l'attuale Fiat 500 è obsoleta, come prodotto; beh, direi che lo sarà quando la concorrenza l'avrà superata, per ora non mi sembra che sia avvenuto, anzi... quale sarebbe la concorrenza??
La 500 è obsolescente come motori non obsoleta, il resto della Fiat tranne panda è peggio, e i rimarchi di marchionne una oscenità industriale. Ma altrimenti dal resto la 500 ha un suo stile citazionista e in qualche modo si vende anche in US, britain e persino Giappone...magari le Fiat avessero tutte la qualità e il successo del cinquino. Saluti. lg
Che piaccia o no le edizioni limitate le fanno tutti. Se si tratta di auto icona come la 500 poi pare siano anche ben accette, non si tratta di un'auto con prezzi popolari (in relazione a ciò che offre) e per cui le edizioni limitate tirano molto. Personalmente non mi piace molto ma una livrea bicolore andrebbe commercializzata anche da noi, magari con due colori meno contrastanti (es. due grigi).
In UK se ne vedono eccome, è un'auto di grande personalità unica nel suo segmento. Bene per le bicolori, questo offre ulteriori possibilità di personalizzare un auto che ha già ri-fatto epoca. In altri mercati le personalizzazioni o le tirature limitate sono apprezzate ancor più che in Italia. La lezione 500 è semplice e ha fatto scuola, il professore De Meo se lo sono portato in volkswagen!
la 500 non è bella... è bellissima!... Basta però a starci troppo su e fregarsene del resto della gamma!... la fiat è troppo "cinquecentodipendente", rinnovi ed in fretta i modelli guardando al futuro e non al passato, la 500 va benissimo ma non si vive di solo retro, nessuna casa lo fa..