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Ginevra 2012: la 500L e le altre

Pubblicata il 20/02/2012 | tag: Fiat, Salone di Ginevra


Fiat Fiat 500L
Fiat La 500 sarà disponibile anche nei nuovi allestimenti speciali America e Color Therapy. Qui sopra con al volante Jennifer Lopez, testimonial del nuovo spot televisivo.
Fiat La Punto model year 2012 monterà la nuova motorizzazione TwinAir di 0. 9 litri da 85 CV e 145 Nm di coppia massima.
Fiat La Fiat Panda.
Fiat La Freemont AWD.
Fiat La Bravo debutterà nella serie speciale Street.
Fiat Il Doblò avrà a disposizione il 1. 400 T-jet da 120 CV.

La Fiat si presenta al Salone di Ginevra con una ricca serie di novità: debutta, infatti, in anteprima mondiale, la 500L, dove L indica "large" per chiarire la vocazione da MPV del nuovo modello, ma anche le inedite serie speciali 500 america, 500 Color Therapy e Bravo Street. Importanti anche gli aggiornamenti della gamma della nuova Panda e Punto con il debutto del TwinAir da 85 CV, della Freemont AWD con trazione integrale con cambio automatico e del Doblò con propulsore 1.4 T-Jet da 120 CV.

La 500L apre nuovi orizzonti alla gamma 500, che può ora contare su un modello a cinque porte lungo 4,14 metri, largo 1,78 cm, alto 1,66 e con un bagagliaio da quasi 400 litri. Il design esterno e interno riprende quello di grande successo della citycar, con oltre 30 varianti cromatiche e un'ampia serie di personalizzazioni disponibili. Al lancio sarà equipaggiata con i TwinAir a benzina di 0.9 e 1.4 litri, oltre al noto 1.300 Multijet, con consegne a partire dall'ultimo trimestre del 2012. Oltre al noto sistema eco:Drive in versione Live e con connettività web, la 500 L disporrà anche di un nuovo sistema touchscreen per gestire tutte le funzioni principali del veicolo, con tanto di schermo da 5 pollici, connessioni Usb, Bluetooth e Aux, lettura sms e Mp3, e integrazione di app dedicate a social network e contenuti web. Il sistema comprenderà, infine, anche l'inedita applicazione my:Car, che permetterà di diagnosticare, registrare e certificare tutti gli interventi di manutenzione del veicolo.

La 500 sarà presto disponibile anche nei nuovi allestimenti speciali America e Color Therapy: la prima, disponibile da marzo, sarà realizzata in soli 1.000 esemplari equamente distribuiti tra berlina e cabrio, festeggiando contemporaneamente il debutto del modello negli Stati Uniti e la collaborazione per lo spot pubblicitario televisivo con la testimonial Jennifer Lopez. La vettura è caratterizzata dalla esclusiva tinta Blu America con calotte specchi con grafiche "Stars & Stripes" oltre agli sticker laterali e ai cerchi in lega da 16", con bordo coppetta rosso per la berlina e capotte rossa e coppetta di colore blu per la cabrio. La Color Therapy, a listino da giugno anche con carrozzeria cabrio, abbinerà tinte pastello Vintage degli anni '60 e '70 come l'Azzurro cielo, Crema caffè e Giallo ocra e con l'inedita antenna "short-fin". Al Salone svizzero sarà esposta anche una 500 by Gucci personalizzata da Frida Giannini, direttore creativo di Gucci, nella speciale tinta glitter colore Nero lux, con capote nera, particolari cromati lucidi e sedili bicolore in pelle poltrona Frau con stampa Guccissima. In sei mesi, lo ricordiamo, la serie speciale Gucci ha totalizzato 2.600 ordini in oltre quaranta mercati.

La Punto model year 2012 e la nuova Panda portano invece al debutto la motorizzazione 0,9 TwinAir da 85 CV e 145 Nm di coppia massima, che promette emissioni di CO2 di 98 g/km. In particolare, la Punto offrirà questo propulsore in abbinamento allo speciale, omonimo, allestimento - come già accaduto per la 500 - che al Salone sarà presentato con l'inedita tinta Verde Energetico e tetto "pianoblack" in nero lucido. Per quanto riguarda la Panda, invece, TwinAir sarà abbinato al cambio Dualogic (disponibile dal mese di aprile): rispetto al modello 1.2 Fire 69 CV, in questa configurazione le emissioni si riducono del 21%, per un totale di 95 g/km nel ciclo combinato. La Panda esposta a Ginevra sarà anche dotata del divanetto posteriore scorrevole, anch'esso a listino dal mese di aprile: grazie all'escursione di 16 cm, la capienza del bagagliaio aumenta fino a 260 litri, toccando gli 870 litri con il divano abbattuto.

Bravo. Debutta a Ginevra anche la Fiat Bravo Street, serie speciale disponibile con propulsori di 1.4 litri T-Jet o di 1.6 litri M-Jet da 120 CV, dotata di cerchi di lega da 17" nero lucido e diamantati, pinze dei freni rosse, inserti nero lucido per calandra, calotte specchietti, montante centrale e cornici fendinebbia. L'abitacolo si contraddistingue per i sedili di pelle nera, plancia carbon look, impianti hi-fi premium con subwoofer, presa Usb e sistema Blue&Me con bluetooth e lettura vocale degli sms. La Bravo Street s'inserisce nella nuova gamma Bravo 2012, che comprende gli allestimenti Pop ed Easy, con pacchetti Lounge e Sport opzionali.

Freemont e Doblò. Oltre alla già nota Freemont AWD, con trazione integrale on demand e cambio automatico a sei rapporti, abbinato ai V6 a benzina di 3.6 litri da 280 CV e 2.000 Multijet da 170 CV, segnaliamo la presentazione del Doblò di 1.4 litri T-jet da 120 CV, variante turbo inedita per il segmento di appartenenza: capace di 206 Nm di coppia massima a soli 2.000 giri, sarà disponibile da aprile con trasmissione manuale a sei rapporti e anche in versione 7 posti. Proprio la grande capienza del Doblò e il peso complessivo del veicolo a pieno carico si sposano alla perfezione con la vigorosa coppia del turbo benzina.

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64 commenti



  1. Avatar utente
    Michele Aleo | Forli
    21 febbraio 2012 alle 14:48

    io l'avrei chiamata fiat 500 multipla per ricordare la vecchia fiat 600 multipla costruita negli anni 60...cmq dai è anche bellina... bisogna vederla dal vivo.

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    Duke Nukem | Allein
    21 febbraio 2012 alle 14:49

    Neppure a me convince molto la 500L, ma se vende un piccolo carro funebre come la mini, non vedo perchè non dovrebbe vendere questa che è certamente meno brutta e meno costosa.

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    Massimo Lasagno | Santena
    21 febbraio 2012 alle 17:05

    come sempre dipenderà dal prezzo.Ma la versione 7 posti ,di cui ho sentito parlare,userà la stessa piattaforma??????

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    Edoardo Rizzo | Brindisi
    21 febbraio 2012 alle 19:39

    Che dire, una sola vera novità, ma buona e sfiziosa come la 500L (di cui non amo particolarmente il frontale, un pò troppo "pesante"). Il resto dei modelli esposti non è male, soprattutto la bravo street che mi intriga molto...

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    Mariano Donvito | Roma
    23 febbraio 2012 alle 15:01

    Comunque la 500L mi somiglia molto di più ad una panda imbottita di steroidi, che alla 500, il Doblò che to lo dico affà.... la Freemont ne vogliamo parlare??? l' unica a salvarsi è la Bravo e la fortunata 500, che non so come sia potuta uscire così gradevole. Certo che in FIAT sono proprio avveniristici in fatto di stile...