McLaren MP4-12C
Nuovo kit firmato Hennessey
Il preparatore Hennessey ha presentato il nuovo kit HPE800 dedicato alla McLaren MP4-12C. Grazie all'impianto di scarico di titanio, ai nuovi intercooler, alle turbine montate su cuscinetti con wastegate esterna, alla nuova aspirazione e ad altri interventi meccanici ed elettronici, il V8 di 3.8 litri biturbo di serie, passa da 600 a 800 CV. Inoltre, la trasmissione è stata rinforzata di conseguenza, con frizione e impianto di raffreddamento potenziati.
Aerodinamica. Hennessey precisa che assetto e freni non saranno modificati, vista la perfezione dei componenti già sovradimensionati offerti di serie, un complimento più unico che raro se pronunciato da un preparatore. Anche l'aerodinamica ha subito importanti modifiche, con prese d'aria e sfoghi realizzati in fibra di carbonio e integrati in nuovi componenti che trasformano la MP4-12C rispetto al modello di serie. L'alettone posteriore comandato dalla centralina, invece, è stato mantenuto.
Redazione online
Una supercar, altro che porsche, derivata dalla massima competizione sportiva, molto bella e sicuramente ad alte prestazioni, non solo in rettilineo.
Ah però!!... 200 Cv tirati fuori così d'emblée, solo modificando turbine e centralina, senza toccare valvole e pistoni. Se faccio 2+2 mi viene da pensare che il motore durerà come quelli della F1, cioè 1000Km. Comunque l'auto nel suo complesso non si discute, eccellente...
Hennessey è sempre lui. Estremo! Strano che non abbia raggiunto i 1000 cv come di solito lui propone nei suoi kit. Mostruosa la Ford GT con compressore volumetrico abbinato a 2 turbocompressori. Da ricordare la Corvette Z06 e la Venom GT. Con la benzina a 1.7/1.8 si fa prima a comprarsi un distributore personale...