Mercedes-Benz CLA Edition 1
Allestimento speciale per il lancio
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Mercedes-Benz CLA Edition 1
La Mercedes-Benz ha annunciato la disponibilità della CLA nell'allestimento Edition 1, una serie speciale di lancio caratterizzata da un allestimento e una dotazione di accessori specifica, offerta esclusivamente nei primi dodici mesi di commercializzazione.
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Esterno. Tra le caratteristiche peculiari della CLA Edition 1 si annoverano cinque tinte della carrozzeria - Mountain gray, Cosmos black, Night black, Cirrus white e Designo Polar silver Magno (quest'ultimo a partire dal quarto trimestre del 2013) - e paraurti anteriore e posteriore specifici, grembialatura laterale, cerchi di lega AMG neri e griglia anteriore nera con inserti cromati. Le sospensioni ribassate e i fari bixeno completano la dotazione di serie.
Interni. La Mercedes-Benz CLA Edition 1 si distingue anche per i rivestimenti interni Neon Art, composti da sedili anteriori sportivi rivestiti di pelle e microfibra nera con inserti gialli. La palpebra della plancia, il bracciolo centrale anteriore e la parte superiore dei pannelli porta sono rivestiti di pelle con cuciture gialle, mentre gli inserti sono di alluminio spazzolato con una leggera texture longitudinale. Il volante a tre razze, con la sezione inferiore piatta, è rivestito di pelle perforata nella zona di impugnatura.
Listino tedesco. I prezzi in Germania partono da 35.402,50 euro per la CLA 180 Edition 1 e salgono via via secondo la motorizzazione: 38.288,25 per la CLA 200 Edition 1, 44.625 euro per la CLA 250 Edition 1, mentre per la CLA 220 CDI Edition 1 sono necessari 43.940,75 euro. C.D.G.
fantastica! bel colpo di Mercedes! Però secondo me doveva COSTARE ALMENO IL 10% IN MENO
FACCIAMO 20% IN MENO VA'......
a prescindere del bello o brutto, il mercato chiede cose nuove, e sti tedeschi ne sfornano a ripetizione, forti di ricavi che permettono investimenti.
Trovo questa CLA meravigliosa, davvero non riesco a trovarle un difetto!!
E' stupenda ma come prezzi forse doveva essere un 3-4000 euro più bassa. Così si va a sovrapporre troppo alla fascia della Classe C. Vero che hanno linee diverse ma la C, come spazio e rifiniture, è superiore.
LA TROVO MOLTO BELLA E SE SARA' ALTRETTANTO PRESTAZIONALE PENSO CHE SOSTITUIRA' LA MIA VECCHIA 156 JTD,CHE QUESTI GIORNI PASSERA' I 300.000 KM, APPENA ESALERA' L'ULTIMO RESPIRO(PER ORA VA ANCORA BENE);DA VECCHIO ALFISTA, PURTROPPO,SE L'ALFA NON SI DECIDERA' A TIRAR FUORI UN NUOVO MODELLO 3 VOLUMI ALTRETTANTO VALIDO COME LA 156 DOVRO CAMBIARE CASA E QUESTA MERCEDES E' DAVVERO ALLETTANTE...VEDREMO.