Mercedes-Benz CLS Shooting Brake
In pista per le ultime verifiche [video]



La Mercedes-Benz prosegue lo sviluppo della CLS Shooting Brake: l'originale station wagon della Casa di Stoccarda, oggetto di questo video-spia proveniente dal Nürburgring, andrà ad arricchire la gamma con un approccio innovativo almeno quanto quello della prima CLS, lanciata nell'ormai lontano 2004 e accolta da grandi consensi a livello internazionale.

Presentazione imminente. La più dinamica delle familiari Mercedes vedrà la luce al Salone di Parigi, e ormai le camuffature si limitano a coprire pochi dettagli, essenzialmente quelli concentrati intorno alla terza luce laterale, alla sagoma del lunotto, e ai contorni dei gruppi ottici posteriori.

Nel cofano nessun cambiamento. La variante Shooting Brake conserverà la gamma motori della tre volumi (3.5 V6 da 306 CV, 4.7 V8 biturbo da 408 CV, 2.1 CDI da 204 CV, 3.0 V6 CDI da 265 CV), e come quest'ultima avrà una variante AMG spinta dal 5.5 V8 biturbo, che sarà disponibile nelle varianti da 525 e 557 CV. F.S.

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21 commenti



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    Giorgio Parise | Bompensiere
    5 maggio 2012 alle 15:17

    Ma a che serve????? Questi crucchi non sanno più cosa inventarsi!!!!!!

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    Alessio Borlino | Aosta
    6 maggio 2012 alle 15:03

    A qualcuno servirà, fidati.. Bowie Kent, adesso siamo pure superman!

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    Federico Caobelli | Monticelli brusati
    6 maggio 2012 alle 15:18

    wow...riecco quello che vede Bowie dappertutto.. Clark Kent poi.. che tappezza tutti gli articoli su BMW con interventi di odio nei confronti del marchio bavarese, mentre Bowie ne è un amante...

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    Alessio Borlino | Aosta
    20 luglio 2012 alle 23:50

    Coda di paglia Caobelli?

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    Mauro Pavan | Savona
    6 maggio 2012 alle 10:20

    Goffo carro funebre, non c'è che dire. Hanno tolto quasi tutte le camuffature... ma i fissaggi per corone e cuscini di fiori non non li hanno ancora inseriti o è questa la vera cammuffatura?!

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    Alessio Borlino | Aosta
    6 maggio 2012 alle 15:02

    Bowie, i fissaggi per corone non li hanno messi perchè non vogliono fare concorrenza alla serie 5 GT, carro funebre per eccellenza!

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    Mauro Pavan | Savona
    6 maggio 2012 alle 21:02

    guarda De Santis, gia' ho l'influenza intestinale non nominare la 5 gt senno' vomito di vuovo!!!!

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    Federico Caobelli | Monticelli brusati
    6 maggio 2012 alle 12:07

    aspetto di vedere l'auto senza camuffature, ma a grandi linee mi pare che tanto è bella la CLS 4 porte (ma quanto era stupendo il prototipo da cui deriva???) tanto è brutta questa simil-SW di cui non si sentiva proprio la mancanza....

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    Alessio Borlino | Aosta
    6 maggio 2012 alle 15:03

    E' camuffata nella parte più importante, difficile dare un giudizio.. vedremo... la CLS berlina è molto bella, vedremo questa.. Non penso comunque sia un modello fondamentale.. toglierà lo sfizio di qualcuno!

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    Francesco Segio | Bari
    7 maggio 2012 alle 13:28

    Un'auto particolare, non bella. Auto per pochissimi (il danaro non c'entra). La vedo benissimo in un garage privato accanto ad una Ferrari mimetica.