Mini Roadster
Aggiornata la fotogallery
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Mini Roadster
Abbiamo aggiornato la fotogallery della Roadster dopo che la Mini ha diffuso nuove immagini. La Roadster, in arrivo sul mercato italiano a prezzi compresi tra i 24.950 e i 34.800 euro, offre due posti secchi e un parabrezza più basso di tre cm e più inclinato rispetto alla cabriolet. Inoltre, in coda propone uno spoiler ad azionamento elettrico che fuoriesce automaticamente oltre gli 80 km/h.
La gamma. La piccola capote ad azionamento manuale nasconde i roll bar posteriori fissi; il bagagliaio offre 240 litri di capienza. La gamma è composta dalle versioni a benzina Cooper da 122 CV, Cooper S da 184 e John Cooper Works da 211, mentre l'unico diesel disponibile è il 2.0 litri da 143 CV della Cooper SD, capace di 305 Nm di coppia. Per questa versione la Casa dichiara una media di 4,5 l/100 km, nonostante i 212 km/h di velocità massima, mentre la più sportiva JCW tocca i 227 km/h e dichiara 6 l/100 km.
Redazione online
Sai cosa.. Ho sempre considerato inutile questa e la coupé. Ma ora che ci penso.. La Mini normale ha posti dietro molto scomodi e bagagliaio minuscolo.. Dunque nessuno la compra per andarci in più di due.. Questa (e la coupé) con due posti secchi e bagagliaio più grande hanno molto più senso di quella normale.. A parità di ingombri e consumi, con dinamica migliore. Ma costano di più.. Guarda un pò
Se mini cabrio dev'essere è meglio che sia questa.. Non ho mai capito le cabriolet a 4 posti Audi A3,A5, BMW,Maserati, Peugeot, Ferrari Mondial tanto per citarne alcune di marchi diversi onde evitare di suscitare le ire dei soliti. Siete mai saliti sul sedile posteriore di una cabrio a 4 posti che viaggi a più di 50 Km/h?
Io ho già avuto una cabrio 4 posti e una spider due posti. Mi sono giurato che una due posti "secchi" non la comprerò mai più in vita mia! Il fatto che i due posti dietro spesso non siano comodi è un conto, il non averli mai a disposizione, anche quando invece sarebbero proprio necessari, è un altro conto... ben peggiore!
Peccato non mettano l'ottimo 1.6 diesel, più che sufficente per una "vettura da bere" come questa
non vedo percheì dovrei privarmi dei posti dietro, dell'apertura elettrica del tetto e pagarla ancora di piu! se anche i posti dietro sono virtuali (nonostante una persona ci stia discretamente comoda) sono comunque comodissimi per appoggiare giacche,borse e da ultimo -importantissimo in una cabrio- il frangivento...