Peugeot 208 Access 1.0
Entry level da 11.650 euro
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- Foto Peugeot 208
La Peugeot 208.
A partire dal prossimo settembre sarà a listino anche la 208 Access a tre porte, equipaggiata con il 12 valvole di 1.0 litro VTi da 68 CV e 95 Nm di coppia massima. La conferma arriva da Peugeot Italia che ha fissato il prezzo di partenza a 11.650 euro.
Entry level. Si tratta quindi del modello d'accesso alla gamma, che può già contare sulla variante a tre cilindri di 1.2 litri VTi con potenza di 82 CV (da 12.400 euro). I due propoulsori promettono livelli di emissioni molto contenuti, pari a 104 g/km per l'82 CV e a soli 99 g/km per il 68.
Ecoluzione tecnica. La nuova 208 debutterà al Salone di Ginevra insieme alle concept GTI e XY e rappresenterà un deciso passo avanti rispetto alla 207, sia sul piano stilistico sia su quello tecnico. A un approccio da "piccola premium", con finiture curate e un innovativo abitacolo con plancia sviluppata intorno ai sistemi multimediali, si abbina infatti un'importante evoluzione tecnica della piattaforma, che ha permesso di ridurre sensibilmente la massa totale da 110 fino a 173 kg a seconda delle versioni, con tangibili vantaggi per consumi ed emissioni.
Redazione online
un nuovo successo. Come fu la 206. (piccolo appunto per gli italian fans: ma visto che siamo tra i primi al mondo come designer.. tirare fuori una nuova Punto, nuova di zecca, bella potente e spaziosa... nooo?????)
sarei curioso di vedere il cruscotto delle versioni "normali" dal vivo....già la full optional della foto non mi sembra granchè....a meno che il navigatore sia di serie su tutte le versioni...
io adoro la peugeot. Ho avuto la 206 (270.000 km) e ora la 207 e sono sempre stato contento. Belle linee, dettagli curati e un bel design. Nulla a che vedere con la grande punto, la Yaris o altri modelli di questa fascia. In effetti il prezzo mi sembra un pò altino, almeno se si vuole acquistare un modello con un pò di optional... ma come sempre succede, dopo un paio di anni scenderà a livelli ok.
Giusto il tempo per finire di mettere alla frusta la mia attuale 207... L'ultima mia speranza è che non si realizzi il connubio FIAT-PSA, altrimenti se i "marchionnini" metteranno il naso in Peugeot e Citroen temo che il livello qualitativo si abbassi al livello delle FIAT... Incrocio le dita. Ma intanto la 208 sarà 100% Peugeot !!!
beh vedendo le perdite del gruppo psa spero anche io che marchionne ne stia alla larga.........
più che per le vendite e il fatturato io mi preoccupo della qualità e del design di quelle che potrebbero essere le FIAT-PEUGEOT. Se le prossime leoncine dovessero assomigliare alle fiat non ci sarebbe da essere molto felici...
Paolo: anch'io lo temevo.. ma a quanto pare non ci sarà nessuna "marchionnizzazione" di Peugeot (Dio ce ne scampi...); sembra invece che la notizia sia un accordo con GM (quindi anche Opel)... e direi che se confermata é una buona notizia
enrico ai paura che marchionne ti sculaccia la tua culona308!!!!!!!!!ahahahahaa
Che tristezza questi motori a 3 cilindri...