Peugeot 208
Nuovo video sulla compatta francese
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Un frame del video Peugeot con la 208 e Laurent Blanchet.
La Peugeot ha realizzato un altro video sulla 208: questa volta, a illustrarne le qualità è stato chiamato Laurent Blanchet, direttore della gamma prodotti della Peugeot. Il discorso verte per lo più sugli aspetti legati al tipo di cliente e alle sue aspettative. La Peugeot 208, in virtù di quella che sarà evidentemente un'offerta di versioni e motorizzazioni piuttosto ampia, abbraccerà un pubblico eterogeneo, trasversale e multigenerazionale.
Esp ed emissioni. Tra le conferme, la presenza dell'Esp di serie su tutti i modelli, sistemi di connettività di bordo e motori particolarmente rispettosi dell'ambiente: la stessa Casa del Leone, infatti, ha inaugurato pochi giorni fa l'impianto di Trèmery, in Francia, dove saranno prodotti i futuri propulsori a tre cilindri di 1.0 e 1.2 litri di cubatura destinati anche alla 208 e caratterizzati da emissioni di CO2 pari rispettivamente a 99 e 104 grammi per chilometro. Il debutto della nuova Peugeot 208 è atteso al Salone di Ginevra, dal 8 al 18 marzo 2012. C.D.G.
Ma perché devono fare dei proiettori con la lente che arriva quasi a metà della lunghezza del fianchetto? Ok, è un motivo stilistico, ma chissà quanto costa uno stampo per un particolare del genere in policarbonato! Perché tutto deve costare sempre più caro nelle auto di oggi? E se devo cambiarlo?
E' vero che un auto si deve giudicare dal vivo, ma la linea mi pare veramente troppo elaborata e forzata...
Affinamento stilistico che si protrae fin dalla 205 che mio padre,agente di zona Peugeot negli anni 80, mi propose come acquisto della mia prima auto (avrei avuto anche un bello scontazzo!).Scelsi la Uno.Chi ha amato le ultime piccole Peugeot continuerà a farlo;la 208,comunque,è molto più innovativa di una qualsiasi banale ripetizione della golf(purtroppo per gli italiani costa anche molto meno)
Vedremo quando si potrà vedere nei concessionari (se non sono falliti anzitempo); per il momento non posso dire che non mi piace, la trovo affascinante; oltre al fatto che ho rivalutato Peugeot per la scelta di rimpicciolirla... ottima idea. Per il resto ho quasi l'impressione che i designer si affidino troppo alle ruote... linee goffe risollevate da cerchioni giganti... non ci siamo...
"..forzature stilistiche,ghirigori,linea elaborata.."...Ma ben vengano,x contrastare"lo squallore stilistico tedesco"...Anzi,speriamo che anche Fiat prenda "questa direzione" nello sviluppo della futura Punto...Che nelle mani degli "stilisti italiani",potrebbe essere la"vera"antagonista di questa (x me) bella ed elegante 208...Che con i nuovi motori benzina (oltre ai famosi diesel), venderà molto.