Rolls-Royce Wraith
La prima foto ufficiale
Il teaser della nuova Rolls-Royce Wraith.
La stessa immagine schiarita.
La Rolls-Royce ha diffuso la prima fotografia ufficiale della Wraith, la grande coupé a due volumi che sarà lanciata al Salone di Ginevra, in calendario dal 5 al 17 marzo prossimo. L'immagine - che abbiamo schiarito nel tentativo di cogliere ulteriori dettagli - rivela l'apertura delle porte controvento, come sulle Phantom Coupé e convertibile.
Linee fluide. Del tutto inedito - quantomeno nell'ambito della produzione più recente - l'andamento sinuoso del padiglione, già svelato dalle foto spia pubblicate nei mesi scorsi: nella fotografia possiamo anche apprezzare la finestratura laterale priva di montante. Dal punto di vista tecnico, della Wraith si sa soltanto che sarà la Rolls-Royce più potente della storia del prestigiosissimo marchio inglese, ora di proprietà del Gruppo BMW. C.D.G.
Affascinati le linee retrò ma molto moderne senza pesanti pasticci. Il motore troppo sportivo non mi interessa non è con un'auto del genere che vorrei correre tra i cordoli. RR è fruscio ed eleganza non rombo e sporività. Poi tutto può cambiare, visto che anche Armani si è messo a fare le scarpe da ginnastica.......
scusate la punteggiatura ma ho il tasto "virgola" e la barra spaziatrice invasi dal caffè.
Visto come stanno strapazzando questa Wraith al Nurburgring, probabilmente alla Rolls Royce non la pensano più come lei.
Beh, il mondo cambia ,,ed è probabile che cambi anche la Rolls Royce. Se fossi un amministratore BMW avrei scomodato altri marchi per creare dei bolidi - lasciando immacolata la verginità dello spirit of Ecstasy. Del resto i mercati emergenti conoscono solo alcuni marchi e quelli bisogna dare loro in pasto.
Confermo le mie impressioni:è un carrozzone ingombrante,inutile,pesante e antiestetico.
RR in generale e questa in particolare si posizionano tra Bentley e Bugatti, direi (ignoriamo il Brand awareness). Mi par logicissimo che RR "esca" un'auto con connotazione più sportiva, pur con la sua mole. VW ha i motori a W e RR dovrà pur dire qualcosa e non lasciare quella nicchia ad altri. Circa il Brand, oggi possono chiedere di più di Bentley, questo è certo: la cura VW lo ha "abbassato"
Il mio giudizio su quest'auto dipende, ovviamente, tantissimo dall'aspetto. La potenza già sappiamo che è troppa, e c'è da sperare che l'assetto NON sia sportivo -su una Rolls sarebbe una bestemmia.
di rango, ma sempre cassone. Per intenderci la thema è una chiattona del popolino, che fa la spesa al lidl e si veste all'oviesse. questa è una chiattona che due volte a settimana va dal coiffeur, due volte all'anno nella spa di saturnia, veste miuccia, ma sempre chiattona resta.