Volvo
Start&Stop disponibile con l'automatico
Il motore turbodiesel D3 da 2. 0 litri con il quale, da settembre, è possibile abbinare lo Stop&Start al cambio automatico in quattro modelli: S60, V60, V70 e S80.
Volvo S60.
Nell'ottica di ridurre costantemetne emissioni e consumi di carburante, a partire da settembre la Volvo offre la possibilità di abbinare la tecnologia Start&Stop, già presente nelle versioni con trasmissione manuale, anche al cambio automatico.
Quattro modelli. In un primo momento sarà disponibile solo con il motore turbodiesel D3 da 2.0 litri di quattro modelli: S60, V60, V70 e S80. Secondo quanto dichiarato dalla Casa, lo Start&Stop consentirebbe di ridurre di 10 g/km le emissioni di CO2 e di risparmiare 0,4 litri di carburante ogni 100 km. Nello specifico, secondo di dati dichiarati della Volvo, grazie allo Start&Stop la S60 consuma ora 5,4 l/100 km con emissioni di CO2 di 142 g/km, la V60 e la V70 rispettivamente 4,7 l/100 km e 149 g/km e il modello S80 5,6 l/100 km e 148 g/km.
Tempi di risposta. "Abbiamo prestato particolare attenzione - ha spiegato Peter Mertens, senior vice president della divisione Ricerca & Sviluppo di Volvo - a ricreare la stessa sensazione di reattività immediata garantita dalle moderne trasmissioni automatiche convenzionali. La risposta è così fluida che si ha l'impressione che l'auto inizi ad accelerare nello stesso istante in cui il motore riparte". R.Bar.
Complimenti.
Funzione utile ma io cercherei di abbinarla ad un cambio migliore del vetusto geartronic che mortifica ogni velleità sportiva che la vettura potrebbe avere. Ad ogni modo resto convinto che le autovetture volvo siano quanto di meglio il mercato possa offrire!