Mitsubishi i-MiEV
VENDUTE PIÙ DI 5.600 ELETTRICHE
La Mitsubishi i-MiEV.
Dal mese di giugno 2009, la Mitsubishi ha venduto oltre 5.600 citycar elettriche i-MiEV. Di queste, ben 1.300 sono approdate in Europa. In Italia, a quattro mesi dal lancio, ne sono state immatricolate dodici. Contestualmente, da quattro sono diventate 18 le concessionarie attrezzate per la vendita e l'assistenza delle i-MiEV.
Leasing. La Mitsubishi ha avviato una collaborazione con alcuni istituti finanziari che offrono strumenti di leasing e noleggio a lungo termine. Findomestic Banca propone un leasing finanziario per aziende e privati che prevede un versamento pari al 13% dell'importo totale e canoni mensili da 452 euro più Iva.
Noleggio a lungo termine. Arval, azienda leader nel settore del noleggio a lungo termine e della gestione delle flotte aziendali, ha messo a punto alcune formule all'inclusive per le aziende, composte da un anticipo di 5.000 euro e un canone mensile di 560 euro più Iva, fino a una percorrenza complessiva di 50.000 km, che comprende la polizza assicurativa Rca, la copertura per incendio, furto e danni al veicolo, la manutenzione ordinaria e straordinaria, il cambio dei pneumatici e il soccorso stradale con traino. Previste anche proposte di noleggio con o senza anticipo della durata di 36 o 48 mesi e percorrenze massime di 10.000 o 15.000 km.
35000 euro: In Italia 12. Sono state vendute a privati o a enti? Possibile saperlo?
Questa tipologia di auto, visto il costo d'acquisto e l'utilizzo urbano, sarebbe perfetta per le amministrazioni pubbliche. O per un progetto come Autolib sviluppato a Parigi. Non dimentichiamoci infine dei progetti elettrici di Pininfarina (Nido EV), che lo Stato dovrebbe appoggiare. Come d'altronde potrebbe fare la Fiat, tanto per colmare il suo ritardo in questo campo.
...è relativamente basso, ma i costi iniziali sono alti. Comunque percorrere 80-90 km con un "pieno" di 2,8 euro può interessare più che a qualcuno...