Lancia Ypsilon Diamond
Show car per Francoforte
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La Lancia Ypsilon Diamond, show car per il Salone di Francoforte.
Lo stand Lancia al Salone di Francoforte sarà impreziosito da una versione speciale sperimentale: la Lancia Ypsilon Diamond. Si tratta di una show car realizzata dalla Casa torinese per verificare la possibilità di trasferire alcune soluzioni presentate da questo prototipo sulla produzione di serie.
Bicolore dentro e fuori. La Lancia Ypsilon Diamond si distingue per la verniciatura esclusiva, definita eco-chrome, che ricopre la parte superiore della vettura, gli specchi esterni, il cofano e i montanti e numerosi particolari esterni e interni: la particolarità consiste nel fatto che questa finitura è ottenuta con una vernice e non tramite il tradizionale bagno galvanico; la parte bassa della carrozzeria, invece, è verniciata con la tinta Chiffon Blanc a effetto soft touch.
Pelle e Alcantara. La parte centrale dei sedili è rivestita di pelle Galuchat nero bronzeo e i poggiatesta anteriori presentano il logo Y. Plancia, parti esterne dei sedili e pannelli porta sono rivestiti di pelle Nabuk "goffrata a carta", mentre il volante, la palpebra della strumentazione e le cuffie del freno a mano e della leva del cambio sono di pelle nera. Il padiglione è ricoperto di Alcantara beige. Curioso il pomello del cambio trasparente, realizzato di metacrilato, che s'isipira evidentemente a un diamante. C.D.G.
Diciamo che non e' stato un successone.E' un Flop.Pazienza.Saluti
Perchè flop!! la stanno vendendo bene, Lancia grazie alla nuova Y +22% perchè dici così?
Piu' 22% vuol dire tutto e niente, e' il numero reale del venduto che rende bene l'idea. Se ad esempio prima Lancia vendeva 100 auto adesso sono 122, ma sempre poche sono. L'ho provata affittandola all'AVIS e non mi e' piaciuta tanto; in particolare quella enorme sporgenza dell'aletta copri cruscotto che a volte vibra anche mi ha fatto una cattiva impressione. Mi sono anche trovato male con i sed
Non va certo a ruba.Pero' questa volta a cassa vanno in Polonia e questo per noi e' una piccola soddisfazione in attesa di Pomigliano con la Panda,Saremo sfigati: mentre progettano 8C,concept Maserati e non sanno che si mangia con le utilitarie specie quando le ammiraglie non si sanno piu'fare e ahime' forse anche le utilitarie.
Sicuramente da Lancia ci si aspettava qualcosa di più chic e meno tecnico, più caldo e meno ice. Interessante la verniciatura con effetto cromato. Eleganti i sedili, unico il pomello, chissa se lo realizzeranno. Tutte queste proposte purtroppo sono solo utilizzate per i saloni e fine a se stesse. Servono a fare pubblicità indiretta al marchio. Raramente vengono messe in produzione
Ce l'avevo davanti per strada la scorsa settimana e l'impressione che ho avuto è stata di avere davanti una "macchinetta" poco sostanziosa. Per me ha lo stesso problema della Ka costruita sul pianale 500/Panda: alta e stretta, la carrozzeria sembra galleggiare sulle ruote specialmente dietro. La precedente (ce l'ha mia mamma) ha un altro impatto, non a caso la base era la Punto.