Con "Quattroruote"
LO SPECIALE "EMISSIONI ZERO"

Pubblicata il 22/04/2011


Con il numero di maggio, "Quattroruote" regala la quinta edizione dell'allegato "Emissioni Zero": un fascicolo di 72 pagine per fare il punto sulla situazione delle auto a basse emissioni per sapere tutto sulle novità in arrivo.

Lo speciale si suddivide in cinque sezioni: elettriche, ibride e Gpl/metano, un focus sulle nuove tecnologie (motori, trasmissioni e pneumatici) e un aggiornamento per quanto riguarda la sperimentazione dell'idrogeno. Uno strumento utile per capire la situazione attuale del mercato e che cosa costruttori e fornitori offrono oggi per effettuare un salto di qualità in campo ambientale.

"Emissioni Zero" è una guida dedicata al consumatore, all'appassionato, ma anche a tutte le aziende chiamate a investire nella propria flotta aziendale.

SOMMARIO

* Low emission day

Incontri - Una flotta per l'ambiente * Elettriche

Novità - Renault Twizy

Prova - Smart Electric Drive
Prova - Mitsubishi i-MiEV
Prova - Tesla Roadster

Anteprima - Il futuro in gioco

Infrastrutture - Prese cercasi

I pionieri - Finalmente su strada

Il personaggio - Riccardo Signorelli

Batterie - Oltre al litio

Anidride carbonica - Ma non è zero

* Ibride

Prova - Honda Jazz Hybrid

Anteprima - Tutte le figlie della Prius

Tecnica - Più elettrico meno termico

* Gpl e metano

Tecnica - Il gas ci prova ancora

Mercato - Eppur conviene

* Tecnologia

Motori - Cavalli ristretti

Trasmissioni - Risparmi automatici

Pneumatici - Il segreto è nella mescola

* Idrogeno

Il punto della situazione - Fuel cell in viaggio


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1 commenti



  1. Avatar utente
    Giuseppe Giugliano | Libero professionista | Portici
    9 ottobre 2011 alle 20:55

    ho letto con interesse sulla Vostra rivista -inserto di Maggio 2011,"Emissioni zero" l'articolo sulla trasformazione del motore diesel,attraverso una centralina, con il metano,con i vantaggi economici del metano e la riduzione di emissioni inquinanti e di polveri sottili. Ed e' un toccasana per i vecchi motori diesel,sia delle auto che dei mezzi commerciali. Pero' nella pratica il sistema Dualfuel