Le Mans
Il ritorno dei giapponesi

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La Toyota TS030 Hybrid.

Per una Peugeot che abbandona, ci sono due team giapponesi che arrivano. Accanto alla Toyota, che ha deciso di ampliare il suo programma iniziale del 2012, che prevedeva la partecipazione solo a un numero limitato di gare delle Le Mans Series, bisogna infatti considerare il ritorno della Dome.

Due vetture per la 24 Ore di le Mans. La Casa nipponica, infatti, prenderà parte a tutto il Mondiale FIA di durata, alla sua prima edizione, facendo debuttare la sua TS030 Hybrid a partire dalla seconda gara del campionato, la 6 Ore di Spa-Francorchamps. Alla 24 Ore di Le Mans del 16-17 giugno le Toyota saranno due, una affidata a Wurz-Lapierre-Nakajima e l'altra a un equipaggio ancora da definire. "Le circostanze del campionato", ha spiegato il presidente della squadra Yoshiaki Kinoshita, "sono cambiate improvvisamente nelle ultime settimane e la Toyota considera importante lavorare con la Fia e l'Automobile Club de l'Ouest per garantire un futuro di successo alle gare di durata; abbiamo fatto tutto il possibile per mostrare il nostro sostegno e per guardare verso una stagione entusiasmante, compresa la scelta di far correre due vetture a Le Mans".

Dome insieme a Pescarolo. L'interesse nipponico per la 24 Ore francese è ribadito anche dalla notizia del ritorno della Dome, che ha annunciato la propria intenzione di competere nella gara di durata insieme al team Pescarolo. Allo studio c'è una versione completamente rivista della vettura utilizzata nel 2008 con motore Judd, che verrebbe schierata nella categoria LMP1 (la stessa di Audi e Toyota, per intenderci); il propulsore sarebbe sempre un Judd da 3.4 litri, ma con architettura V8 invece dell'originale V10. Per i piloti, si fanno i nomi di Minassian e Bourdais, rimasti appiedati dall'improvviso ritiro della Peugeot. E.D.