Formula 1
Dietro la Mercedes, la Lotus
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La Mercedes, lo sappiamo, non conta. E dopo Schumacher, a staccare il tempo migliore nella terza giornata di test sul circuito di Jerez de la Frontera, è stato Nico Rosberg: ma la sua monoposto è in configurazione 2011, quindi non risponde ai regolamenti di quest'anno. Tolto il tempo monstre di Rosberg (1'17"613), che comunque la dice lunga sui miglioramenti ottenuti dalla Pirelli, a far segnare il giro migliore è stata ancora la Lotus, ora non più guidata dal rientrante Raikkonen, ma dal francese Romain Grosjean, che ha percorso 117 giri e fatto fermare i cronometri sull'1'18"419. Lo seguono il campione in carica Vettel con la Red Bull, staccato di 8 decimi, Hamilton, al debutto con la McLaren e autore di un tempo abbastanza vicino a quello del tedesco, e Vergne con la Toro Rosso (il giovane francese è considerato molto promettente). Alonso, al primo contatto con la nuova Ferrari, è settimo, alle spalle di Perez (Sauber); il suo distacco da Rosberg è stato di 2,8", ma non conta; quello da Grosjean, di 2".
Incognita Ferrari. A questo punto tutti si chiedono quale sia il reale valore della F2012. Che questi test non siano significativi è chiaro, com'è evidente che la squadra di Maranello ha impiegato la giornata ancora a raccogliere dati, studiare soluzioni e accumulare esperienze. Alonso, però, è stato costretto a una lunga sosta da un problema idraulico ed è riuscito a completare solamente 67 giri contro i 125 di Senna, ottavo con la Williams, i 117 di Groshean, i 96 di Vettel e i 118 di Rosberg (che non conta, d'accordo…). Inoltre il sito del periodico inglese Autosport riporta una dichiarazione importante d Pat Fry, responsabile tecnico della Ferrari F1: "Non sono contento di dove siamo al momento", ha detto, aggiungendo di pensare che "ci siano ancora ampi spazi di miglioramento dal punto in cui ci troviamo ora". A non girare per niente, infine, è stata la Force India, dopo che in mattinata Jules Bianchi era andato a sbattere danneggiando la vettura. E.D.
