Red Bull RB8
Al debutto la vettura di Newey
Mentre il conto alla rovescia per i primi test collettivi, in programma da domani a Jerez de la Frontera, è agli sgoccioli, appaiono le prime immagini anche della nuova Red Bull: si tratta della RB8, erede della RB7 dominatrice della stagione 2011, a sua volta caratterizzata dall'antiestetico scalino tra il muso e l'abitacolo a cui finora sola la McLaren sembra essersi sottratta.
Caratteristiche. A distinguere l'auto di Adrian Newey, che conferma le sospensioni push rod e pance laterali ancora più piccole e compatte, sembra essere una fessura, ricavata nello scalino, che fa pensare a una presa d'aria supplementare.
Subito in pista. Da domani s'inizierà a vedere qualcosa di più, con le monoposto impegnate in pista, anche se presumibilmente in configurazioni ancora diverse da quelle che saranno adottate definitivamente a partire dal Gp d'Australia. Come già annunciato, i piloti saranno Sebastian Vettel e Mark Webber.

Mi permetto di far notare, che la R.B. l'anno scorso adottava le sospensioni PUSH_ROD solo all'avantreno, mentre al retrotreno adottava le PULL_ROD, che le hanno consentito di abbassare gli ingombri in altezza del posteriore.
Giusto!!! Fin'ora tra le vetture 2012 solo la Ferrari ha adottato le pull rod anche all'avantreno, complice l'abbassamento del muso.
Quindi sono rimasti allo schema push-rod anteriore e pull-rod posteriore? E questa presa d'aria misteriosa secondo voi a cosa serve?
@ andrea: quella presa d'aria serve a rinfrescare i testi.coli dei piloti :DDDDDD