Red Bull RB8
Al debutto la vettura di Newey

Pubblicata il 06/02/2012


Red Bull RB8 La Red Bull RB8.

Mentre il conto alla rovescia per i primi test collettivi, in programma da domani a Jerez de la Frontera, è agli sgoccioli, appaiono le prime immagini anche della nuova Red Bull: si tratta della RB8, erede della RB7 dominatrice della stagione 2011, a sua volta caratterizzata dall'antiestetico scalino tra il muso e l'abitacolo a cui finora sola la McLaren sembra essersi sottratta. 

Caratteristiche. A distinguere l'auto di Adrian Newey, che conferma le sospensioni push rod e pance laterali ancora più piccole e compatte, sembra essere una fessura, ricavata nello scalino, che fa pensare a una presa d'aria supplementare.

Subito in pista. Da domani s'inizierà a vedere qualcosa di più, con le monoposto impegnate in pista, anche se presumibilmente in configurazioni ancora diverse da quelle che saranno adottate definitivamente a partire dal Gp d'Australia. Come già annunciato, i piloti saranno Sebastian Vettel e Mark Webber.


© Riproduzione riservata


4 commenti



  1. Avatar utente
    Vin Leo | Parigi
    6 febbraio 2012 alle 20:21

    Mi permetto di far notare, che la R.B. l'anno scorso adottava le sospensioni PUSH_ROD solo all'avantreno, mentre al retrotreno adottava le PULL_ROD, che le hanno consentito di abbassare gli ingombri in altezza del posteriore.

  2. Avatar utente
    Simone Fiorini | Ingegnere | Treviolo | 30 anni
    7 febbraio 2012 alle 11:13

    Giusto!!! Fin'ora tra le vetture 2012 solo la Ferrari ha adottato le pull rod anche all'avantreno, complice l'abbassamento del muso.

  3. Avatar utente
    Andrea Bollani | Brescia
    7 febbraio 2012 alle 14:25

    Quindi sono rimasti allo schema push-rod anteriore e pull-rod posteriore? E questa presa d'aria misteriosa secondo voi a cosa serve?

  4. Avatar utente
    Giuliano Ferrante | Foggia
    7 febbraio 2012 alle 17:58

    @ andrea: quella presa d'aria serve a rinfrescare i testi.coli dei piloti :DDDDDD