BMW i8
Alle prese con i test invernali

Pubblicata il 07/02/2012 | tag: BMW, BMW i8


Direttamente dalle nevi scandinave, nei pressi del circolo polare artico, ecco le prime foto spia della BMW i8, che prosegue i test invernali in vista del suo debutto previsto nel 2014. Fino a oggi la concept ha girato i principali Saloni mondiali e ha persino fatto una breve apparizione nell'ultimo "Mission Impossible", action movie con protagonista Tom Cruise.

Diversa dalla concept. Il muletto fotografato nel nord Europa appare profondamento diverso in molti aspetti. Questo esemplare è infatti molto più vicino al prodotto di serie e, pur mantenendo l'apertura verticale delle due grandi portiere, rinuncia a molte soluzioni ad effetto per iniziare a mostrare la sua vera identità. Nel frontale mancano i proiettori a Led di nuova generazione, ma soprattutto cambiano fiancata e zona posteriore, in modo da accogliere e raffreddare a dovere la meccanica, pur confermando l'abitabilità 2+2. La massa totale ridotta e la rigidità strutturale, inoltre, sono garantite dall'ampio uso della fibra di carbonio.

Motore. La i8 è una ibrida plug-in con propulsore centrale-posteriore montato trasversalmente, cuadiuvato dai propulsori elettrici, mentre sulla concept ai motori elettrici era abbinato un inedito tre cilindri turbodiesel di 1.5 litri, che anticipava una nuova generazione di unità attese su diversi futuri modelli della Casa di Monaco. Il modello di serie della i8, che potrebbe proporre un più potente quattro cilindri a benzina sovralimentato, debutterà insieme alla i3 nell'inedità gamma "i", che la BMW intende introdurre sui principali mercati mondiali.

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32 commenti



  1. Avatar utente
    Stefano Mantelli | Alessandria
    8 febbraio 2012 alle 13:39

    non vorrei essere sotterrato dalla "cazzata".....forse,secondo Voi, che sto per scrivere??..ma l'alfa4C con motore "piccolo" centrale trasv. guscio in carbonio e leggerezza estrema..non ne è la diretta concorrente?in un segmento abbastanza nuovo e che cmq si sta creando insieme alla capostipite lotus elise?

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    Michele Messina | Roma
    8 febbraio 2012 alle 16:24

    Non è affatto una cazzata

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    Stefano Mantelli | Alessandria
    8 febbraio 2012 alle 17:24

    spero bene che oltre a quello che si sa della 4C...sia in studio una versione ibrida....sarebbe perfetta abbinata al 1750 da 300cv e TCT....con 850kg......vola

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    Stefano Mantelli | Alessandria
    8 febbraio 2012 alle 17:26

    azz...avrebbe ipoteticamente il rapp. kg/cv uguale alla aventador!...mamma mia..

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    Gerardo Contristano | Torino
    9 febbraio 2012 alle 09:34

    ma sognare per sognare, non è meglio la joli???

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    Andrea Solfanelli | Rubano | 38 anni
    9 febbraio 2012 alle 11:08

    Il problema è che la i8 probabilmente fra un po sarà nelle concessionarie... la 4C per bella che sia.... chissà se vedrà mai la luce... un po come la Giulia... chissà se mia figlia di 6 anni riuscirà un giorno a vederla!!

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    Apa Sirius | Teramo
    9 febbraio 2012 alle 12:08

    quoto pienamente gerardo e andrea... la BMW lo sviluppo lo sta facendo, l'Alfa pur avendo un telaio non suo non si sa se vedrà la luce del giorno..

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    Stefano Mantelli | Alessandria
    9 febbraio 2012 alle 16:09

    bah..sinceramente non lo so se la faranno o meno....di certo..almeno come centro ricerche e sviluppo tecnologia quello che aveva la fiat 7-8 anni fa visto da me.....è indubbiamente anni avanti a molti concorrenti piu blasonati...pochi mesi fa fecero vedere alcuni studi di bmw di acustica tramite vibrazioni lamiere o auto che vanno da sole...vi sembrerà incredibile ma quelle tecnologie le vidi

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    Stefano Mantelli | Alessandria
    9 febbraio 2012 alle 16:10

    circa 15 anni fa montate sulla Croma 1°modello e sull'alfa 164...detto questo speriamo abbiano coraggio!!ahah

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    Gabriele C | Parma
    8 febbraio 2012 alle 14:12

    E' un peccato che BMW non proponga una sorta di i1 (serie 1 elettrica), una compatta, e una i3 come berlina... Insomma il sogno sarebbe una gamma i da affiancare alle "Serie" e "X", tutta elettrica e/o ibrida. Vedremo con questa i8, anche se ho paura che avrà prezzi spropositati.

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    Manlio Bettoni | Brescia
    8 febbraio 2012 alle 16:21

    La i3 verrà prodotta, credo sarà grande come una classe B. Le "i" sono destinate ad aumentare, quindi in un futuro... Chissà!

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    Gabriele C | Parma
    8 febbraio 2012 alle 18:16

    Sì sì, verrà prodotta. Ma secondo me era meglio assegnare alle i la stessa cifra che corrisponde alla gamma delle serie e delle X... Certo, si verrebbero a creare fraintendimenti con le versioni benzina (alle quali viene aggiunto il suffisso "i") e con i SUV salterebbe fuori un iX tanto Hyundai. Vedremo, ci spero in questa iniziativa.

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    Gerardo Contristano | Torino
    8 febbraio 2012 alle 15:51

    ma poi siete convinti che la foto è stata scattata in scandinavia? Secondo me è stata fatta a Roma sul raccordo anulare nei giorni scorsi. Il pilota è Alemanno, che ha una certa fretta di andare a litigare con Gabrieli....

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    Matteo Tugnolo | Porto viro
    8 febbraio 2012 alle 16:07

    Sei contento David Bowie di questa futura ibrida??

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    Matteo Tugnolo | Porto viro
    8 febbraio 2012 alle 16:12

    David Bowie la gente e stanca di BIMBIFANBOY nel tuo caso di bmw sarei proprio curioso di sapere quanti anni hai che macchina/e guidi.....

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    Manlio Bettoni | Brescia
    8 febbraio 2012 alle 16:23

    Scusa, ma una volta che dice semplicemente che gli piace da "orgasmo"! Non ci vedo nulla di male...

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    Stefano Mantelli | Alessandria
    8 febbraio 2012 alle 16:59

    condivido l'opinione di Manlio......alla fine si vuole proprio svegliare in can che dorme!!!ahahaaha