BMW Serie 4
Nuove immagini della coupé

Pubblicata il 17/02/2012 | tag: BMW, BMW Serie 4



BMW Serie 4 Foto spia BMW Serie 4

Dopo la presentazione della nuova BMW Serie 3 F30 berlina, non tarderanno ad arrivare anche altre varianti di carrozzeria: la Touring sarà la prima a essere presentata, ma non mancheranno coupé e coupé-cabriolet, da sempre molto apprezzate dalla clientela e attese nel corso del 2013 con la possibile denominazione "Serie 4".

Caratteristiche. Le foto spia che vi proponiamo ritraggono proprio la variante coupé, ancora pesantemente camuffata, anche nell'abitacolo, per nascondere qualsiasi indizio: le proporzioni sono quelle dell'attuale E92, con dimensioni leggermente maggiori, sbalzi ridotti e una forma ancora più slanciata del tetto e del lunotto posteriore. Inganna, per il momento, la disposizione dei gruppi ottici posteriori, che dovrebbero seguire quella della berlina ed essere in parte posizionati sul portellone e a sviluppo orizzontale.

Propulsori. Logica la trasposizione delle motorizzazioni già presenti sulla berlina, con i nuovi 2.0 litri turbo a benzina e i diesel aggiornati: successivamente arriverà anche l'erede della M3, che potrebbe fare uso della tecnologia a tripla sovralimentazione, già vista sui diesel M Performance, in abbinamento a un sei cilindri di 3.3 litri.

Redazione online

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34 commenti



  1. Avatar utente
    Matteo Tugnolo | Porto viro
    17 febbraio 2012 alle 22:07

    Se avrà lo stile della 5gt per la concorrenza sarà finita bmw ha quel qualcosa in più che gli altri marchi premium non hanno. HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA come si può leggere cose simili e non fare commenti W FIAT GROUP!!!!!!!!

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    Matteo Tugnolo | Porto viro
    17 febbraio 2012 alle 22:25

    Larghezza 1.80-1.81 e vaiiiiii degna di un segmento C!!!!!!!!!!!

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    Federico Rabarbari | Bergamo
    18 febbraio 2012 alle 00:29

    Speriamo sia il più differente possibile dalla berlina che è un cesso!!

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    Manlio Bettoni | Brescia
    18 febbraio 2012 alle 12:06

    E che macchina bella hai tu? Ha linee tese e filanti. Proporzionatissime, riprendono l'ultima serie 3. La differenza principale è il muso discendente, come la serie 5, e i fari sono + piccoli e molto molto aggressivi se guardi quelli illuminati a led. Quindi cosa non ti piace? Solo i nuovi fari? Quindi tutta l'auto è un cesso... Wow.

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    Federico Rabarbari | Bergamo
    18 febbraio 2012 alle 12:25

    Non c'entra la macchina che ho io, c'entra che la serie 3 nuova è un vero cesso!! Sono andato a vedere in concessionario la nuova serie 3 e mi ha fatto ribrezzo, specie il frontale!! Ho sentito in quel momento molti delusi che hanno detto che la loro vecchia serie 3 poteva ancora durare parecchio... Manlio, se sei un fan delle Bmw non è il caso di attaccare gli altri lo stesso..

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    Renato Trinchi | Bologna
    18 febbraio 2012 alle 12:37

    Ogni volta che esce una Bmw c'è da spaventarsi!!! Continuano a sfornare roiti!! Prima la serie 5GT, vabbè capita.. Poi l'X3, fa schifo ma vabbè.. Poi l'X1, e dici basta!! Poi la serie 1, e resti inorridito!! Adesso la serie 3 con i fari nel rene, fa ribrezzo solo a scriverlo.. E la sportività si imbolsisce sempre di più!!

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    Danilo Casaburo | Rosignano solvay
    18 febbraio 2012 alle 15:27

    e la x6 criticata pesantemente dal grande jeremy clarkson??? non riesce nemmeno a fare una salita sull'erba bagnata

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    Gustavo Fedon | Domegge di cadore
    20 febbraio 2012 alle 17:17

    Signori cari, prima di parlare delle auto per favore provatele!!! Posseggo da 5 anni e 150000 km una serie 3 coupè 330d 231cv. Auto semplicemente fantastica, guidabilità senza paragoni (guidata anche in pista a Monza...), linea fuori dal tempo. L'Audi A5 è nata vecchia. Ho provato il 3.0tdi Quattro, constatando per l'ennesima volta (ne ho provate diverse) una totale assenza di sportività...