62 commenti



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    Dante Maioli01/07/1946 | Modena
    26 aprile 2012 alle 15:25

    X Daniele Villeneuve che afferma che i motori Ferrari sono garantiti x soli 20.000 km. mentre i Porsche hanno un range molto più esteso! Ma si tratta di concetti costruttivi molto diversi con tipologie di uso diversi tra loro. E' sifficente sentirli per strada questi motori, uno urla quasi, i nuovi oltre gli 8.500, l'altro ha un borbottio metallico....fine della storia!

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    Antonio Valsangiacomo | Rancate
    26 aprile 2012 alle 19:21

    380 km/h e 2,6 sec. 0-100? possibile?

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    Alessandro Morici | Tivoli | 31 anni
    26 aprile 2012 alle 20:07

    Speriamo di vederla (VEDERLA!) al + presto, così "abbardata", quello che si vede è parente a niente, sotto quel tendone potrebbe esserci pure una testarossa incidentata! :-)

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    Orazio Bacci | Artista | Milano | 71 anni
    27 aprile 2012 alle 19:11

    ma fermatevi ha potenze stile 458 magari ibrida,non diamo i numeri con potenze sbalorditive!per chi è scemoè vuole andare so Marte ogni cosa ha un limite,ma state dando fuori?

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    Artek Art | Verona
    1 maggio 2012 alle 15:20

    A me sembra più una SW che una sportiva... (scherzo nat.) ... e meno male che è a tiratura limitata: chi avrebbe 1.000.000 di euro da spendere per questo "capriccio"? Le Mclaren costano molto meno, meglio ripiegare su qualcosa di + economico...

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    Alessio Jardoni | Sarzana | 23 anni
    6 giugno 2012 alle 13:25

    Osare accostare le stradali Ferrari alle stradali McLaren è una bestemmia. Le McLaren costano meno perché se costassero quanto una Rossa o una Lambo non le comprerebbe nessuno (e già se ne vendono poche). Quindi giusto così...l'erede della Enzo avrà certamente il suo "peso". Ma è anche vero che se ci si vuole "accontentare" esiste anche la F12 o la F458...e chiamalo accontentarsi!