Fiat 500XL
Le prime foto spia da una nostra lettrice
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Il muletto della Fiat 500XL fotografato dalla nostra lettrice.
La Fiat 500XL nella ricostruzione pubblicata a maggio sul nostro sito.
La Fiat 500XL debutta su strada: la variante a sette posti della nuova Mpv di Torino è stata sorpresa per la prima volta durante i collaudi da una nostra lettrice, che ha caricato i suoi scatti sulla nostra pagina Facebook. Le foto, provenienti dalla provincia di Cuneo, mostrano un prototipo ancora pesantemente camuffato, ma grazie alla ricostruzione grafica che abbiamo pubblicato sul nostro sito a fine maggio, siamo in grado di anticiparvi qualcosa in più rispetto a quanto non mostrino i muletti.
Gli Stati Uniti nel mirino. La 500XL nasce con l'obiettivo di raccogliere consensi principalmente negli Stati Uniti, dove il debutto è stato fissato per la seconda metà dell'anno venturo. Il suo arrivo avverrà a distanza di qualche mese dal lancio americano della 500L, che è in programma per il Salone di Detroit, con le vendite che inizieranno nel mese di marzo.
Le differenze sono dietro. Dal punto di vista stilistico, le differenze tra le varianti a cinque e sette posti non saranno radicali. Per la maggior parte, le novità della XL si concentreranno al posteriore, dove vedremo uno sbalzo significativamente allungato. Non è da escludere, tuttavia, che con l'arrivo della sette posti non debutti qualche motorizzazione più potente di quelle della 500L, che verrà lanciata con il TwinAir da 105 CV, il 1.4 aspirato da 95 CV e il 1.3 MultiJet da 85 CV. Ringraziamo ancora la nostra lettrice Simonetta per averci inviato le fotografie. F.S.
Confermo che ci sono di questi prototipi in giro.. domenica pomeriggio ce n'era una a Cervia, aveva del nastro nero a coprire lo scudetto Fiat e forse il "baffo" l'ho incrociata per poco tempo e non sono riuscito a fotografarla, ma era quella di certo.
Il 1.4 aspirato da 95 CV??? Vuol dire che non sara' MultiAir??? Forse per giustificare il maggior costo del bicilindrico turbo pompato all'inverosimile??? La turbina e tutto quello che ci sta' intorno hanno un costo per cui potrebbe essere piu' conveniente il 1.4 MutliAir aspirato da 105 cv. 4 cilindri per la base e 2 cilindri per il top ha veramente senso (ironicamente).
eh ma ci vogliono motori molto più potenti...in casa li hanno, altrimenti quando la muovi una vettura con 7 persone a bordo, o anche di meno ma in salita...pare che fiat abbia paura a proporre auto con una "certa" cavalleria...forza forza!!
Secondo me è originale e chic, soprattutto non è copia-incolla, Se ben gestita dal marcheting sarà un successo.
************************ Come si può definire brutta? Per me è ideale per caricarla di scatolame “per il mio lavoro”, la domenica per metterci la Mtb, per la famiglia più o meno numerosa, e poi con chi paragonarla? Con la Focus SW che non ha i 5 + 2 posti , con la Zafira con i suoi 1800Kg di zavorra, con la Logan …ragazzi ma ci pensate ad un matrimonio con la Logan, i m