Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell
Il prototipo avvistato al Ring
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Farà si e no 200 metri..
immagino il suono appagante che avrà...ma per favore...viva i motori a combustione...almeno sulle sportive!
Tecnicamente dovrebbe essere la prima auto di serie ad avere un motore elettrico per ruota, il che da illimitate posibilità di gestione della trazione, è una soluzione che vediamo da anni sulle concept car e sarà interessante, ma io sinceramente non credo nell'auto elettrica (enormi limiti delle batterie), tanto meno nelle supercar elettriche, e poi la SLS è una delle mie preferite con quel V8...
l'enorme limite delle batterie e' dovuto al fatto che non ci si vuole, per motivi noti, staccarsi dal petrolio.volendo, si puo' far la prima cosa in assoluto:ridurre i costi! l'auto (o van e furgoncini) elettrica e' l'ideale per muoversi in grosse citta' dove, quando hai a disposizione 250/ 300 km d'autonomia, ha un'autonomia sufficiente per muoverti tranquillamente fino a sera.
Sogno proibito!
Copio un post di stamane circa il Ministro Clini -non resisto:Mi preoccuperei di SLS E-cell per Ferrari. L'auto elettrica, dice Fiat, non è l'auto ecologica -produrre quell'elettricità costa Carbone. Bon. Ma non capiscono a Mirafiori che l'auto elettrica è e sarà la Fun-sport car per eccelleza molto presto. Un motore per ruota, coppia impensabile. Si sta creando una barriera d'entrata per Ferrari.
certo. siamo rimasti al carbone per produrre l'energia elettrica...certo....e poi ci domandiamo perche' va male Fiat...