Porsche 911 GT3
Pronta a debuttare entro fine anno
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- Foto spia Porsche 911 GT3
La futura Porsche 911 GT3.
In attesa di conoscere la data precisa del suo debutto, la nuova Porsche 991 GT3 prosegue le sessioni di collaudo programmate, che hanno portato stavolta i muletti nel nord Europa per alcuni test sulla neve. Pur trattandosi di un terreno decisamente diverso da quello pensato per l'allestimento sportivo per eccellenza, la GT3 dovrà garantire come tutte le 911 la massima qualità in ogni condizione.
Particolari. Non servono ormai grandi camuffature per evitare sguardi indiscreti: ora che la versione Cup è stata svelata c'è poco da nascondere, soprattutto in merito al design dei paraurti, con quello anteriore arricchito da nuove prese d'aria e quello posteriore con il doppio scarico centrale. Anche l'alettone in coda sembra ormai aver assunto il suo assetto definitivo, così come i cerchi di lega con fissaggio monodado.
Cambio doppia frizione. La GT3, secondo precedenti anticipazioni, porterà al debutto per la prima volta una variante più sportiva del cambio automatico doppia frizione Pdk, mentre non è ancora confermata la scelta del propulsore, che potrebbe essere una evoluzione dell'attuale 3,8 litri, portato a circa 450 CV. Entro la fine del 2013 la GT3 farà il suo debutto, probabilmente a breve distanza rispetto alla Turbo, così da completare la gamma della nuova 911. L.Cor.
Eccola, la Carrera estrema per i "puristi"! Io la GT3 me la sogno la notte.....
l'importante che non diventi un vizio. :-)
vedo che è dai tempi del Fuhrer che la Porsche continua a fare sempre la stessa macchina (anzi, no, se prendo un calibro forse qualche differenza salta fuori)
ma 450cv non mi sembrano così tanti...
speriamo che dalle parti di zuffenhausen siano riusciti a lasciare intatta la personalità "pronto pista" che la GT3 ha sempre posseduto. ..certo, da purista, quello sterzo elettrico che ha debuttato sulla 991 e il pdk non riesco proprio ad accettarli!
Mamma mia che macchina.....