TomTom "GO 920"
"GO" AL MASSIMO

Pubblicata il 30/08/2007


Si prevedono letterine per Babbo Natale ad alto tasso di "TomTomtudine", quest'anno. Un po' perché l'azienda di Amsterdam ha tagliato i listini, ma soprattutto perché nel corso dell'ultimo trimestre del 2007, sbarcherà sugli scaffali il "GO 920", al top della gamma di navigatori satellitari portatili TomTom. L'annuncio, che era nell'aria da un po', segue di pochissimi giorni la presentazione dell'entry level "One 3rd Edition".

Il "GO 920" ha una memoria flash interna da 4GB nella quale sono memorizzati i dati cartografici di 41 Paesi dell'Europa Occidentale e Centrale, degli Stati Uniti, del Canada e di Guam (è un'isola nell'Oceano Pacifico). Migliorata, a detta del produttore, pure la tecnologia di posizionamento, che consente di continuare la navigazione anche in assenza temporanea di segnali Gps.

Il resto, in pratica tutto quello che riguarda il software, non fa più notizia: "Map Share", menù "Help Me", riconoscimento vocale, livelli di personalizzazione piuttosto spinti, più il mondo dei servizi "Plus" offerti da TomTom (amici, autovelox, meteo, traffico, per citarne qualcuno). Disponibile, a richiesta, il ricevitore RDS-TMC per le informazioni sul traffico via radio. E a proposito di radio, il "GO 920" integra un trasmettitore FM: così l'audio (istruzioni di navigazione e musica in formato Mp3) passa dagli speaker dell'automobile attraverso l'autoradio.

Per controllare il "GO 920" non serve più allungarsi come Mr. Fantastic: nella scatola c'è il telecomando, utile soprattutto per chi guida una monovolume o una suv, di quelle col parabrezza veramente distante. Il "GO 920" parla pure: legge ad alta voce i nomi delle vie durante la navigazione e gli sms in arrivo sul vostro cellulare. Tranquilli: la funzione è disattivabile…

Il bell'olandesino è ben attrezzato pure in fatto di hardware: lo schermo da 4,3 pollici nel formato 16:9, processore a 400 MHz con 64 MB di Ram, chipset Gps ad alta sensibilità, batteria ai polimeri di litio con una durata dichiarata di cinque ore e Bluetooth integrato. Fisico asciutto: 118x83x24 mm e massa da peso piuma, appena 220 grammi (il vecchio "910", per chi ha la memoria corta, ne pesava 340).

Custodie morbide o di pelle, ricevitore RDS-TMC e cavetto per l'iPod sono tutti nella lista degli accessori aftermarket. Il prezzo? Ufficialmente non è stato comunicato. Ma se il "GO 520" costa 449 euro e il "GO 720" 499, secondo voi, a quanto potrà venire via il "GO 920"?


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