Ferrari 458 Italia
CI SARÀ ANCHE UNA VERSIONE SPIDER

Pubblicata il 15/09/2009


"Vogliamo fare Ferrari diverse per diversi ferraristi. La California, per la quale la lista d'attesa è già di un anno, è una GT, la 458 Italia una supersportiva". Il presidente Luca di Montezemolo ha introdotto così a Francoforte la 458 Italia, la più innovativa vettura stradale prodotta dalla Casa del Cavallino.

"La 458 segue le orme della 430 Scuderia ed è la prima auto che ha tutti i comandi sul volante. Il prezzo di listino è di 197 mila euro e le consegne inizieranno dalla seconda metà di gennaio. Prevediamo anche una versione spider, ma non prima di un paio anni. La ripresa ci sarà, dobbiamo guardare avanti con fiducioso realismo".


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9 commenti



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    Leodanifranzale
    18 settembre 2009 alle 17:40

    Bella ? Questione di gusti. A me non piace. Inoltre, anche potendo, un' "autovettura" con un simile concentrato di giocattoli sul volante non la comprerei. E se me la regalassero la venderei di corsa. Con i giocattoli ci giocano i miei figli, io guido. Una 308 GTB col cambio manuale e la griglia, quella si. Come ai tempi di Enzo. Ma stì giocattoli ! In pista al luna park, ecco. Bah !

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    Rokyd
    18 settembre 2009 alle 18:49

    Mi sa che Donato Coco si è dimenticato che stava disegnando una Ferrari e non più una Citroen. Il muso ricorda la C3 e l'interno con quelle bocchette dell'aria è veramente brutto. Almeno le bocchette lasciatele stare, come i fanali posteriori su una Ferrari devono essere tonde. Ho avuto e guidato diverse Ferrari ma questa almeno in foto non mi piace. Spero sia meglio dal vivo. Daniele

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    Bidondo
    18 settembre 2009 alle 19:59

    peccato che nn ne fanno 1 + piccola magari col marchio fiat . sono parecchi anni che nn si vedono + coupè italiani x persone comuni

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    Andreaalfa1991
    22 settembre 2009 alle 16:38

    "Vogliamo fare Ferrari diverse per diversi ferraristi" Forse, caro Luchino, intendevi dire fare Ferrari diverse per diversi ricconi da strapazzo!!!

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    Fumalucky
    22 settembre 2009 alle 23:39

    Per me ottima, tuttavia, ritengo sarebbe interessante dare la possibilità di avere 2 allestimenti:quello attuale(ovviamente) ed uno più orientato al manuale - intendo cambio e settaggi vari che magari la rendano più difficile ma gustosa a cinquantenni retrò ; idea,la mia,non orientata ad una "458" anacronistica bensì ad un omaggio degli antichi fasti di casa Ferrari.. Andrea