Lancia Thema
"PER COMPETERE CON LE TEDESCHE"
Olivier François durante la presentazione della Lancia Thema.
"Sappiamo che c'è un grossa fetta di clienti in cerca di un'alternativa alle auto tedesche nel settore alto di gamma. Ma siamo altrettanto consapevoli che in tanti si sono scottati in passato, Lancia inclusa". Così al Salone di Ginevra Olivier François, numero uno di Chrysler e Lancia, anticipa la nuova Lancia Thema, frutto dell'unione con Detroit, derivando dalla nuova Chrysler 300.
Vera rivale. "La verità è semplice: senza qualità, tecnologia, prestazioni e prestigio in questo segmento non ci sono possibilità di successo. Per questo la Chrysler 300 e la nuova Lancia Thema devono competere con i modelli premium della concorrenza, tedeschi e giapponesi. Secondo la stampa americana, la nuova 300 è una vera rivale di BMW Serie 7 e della Lexus LS 460", ha aggiunto il manager francese che fa la spola fra Detroit e Torino.
Ammiraglia impossibile senza Chrysler. "Chrysler ha investito un miliardo di dollari per raggiungere livelli elevati di qualità, di tecnologia e di prestazioni", ha detto ancora François. "Lancia da sola non avrebbe mai potuto sostenere un investimento del genere sulla base delle sue vendite europee".
Da Ginevra, Daniele Sparisci
Questa auto ha sicuro piu`qualita` di quello che si pensa,inoltre il costo di sviluppo e produzione sono limitati quindi ogni vettura venduta sara`una in piu`,sottratta alla concorrenza,visto che altrimenti non avremmo avuto i soldi per presidiare questo segmento.Ai piu`pessimisti dico o questa o niente.Le capacita' del gruppo FIAT le verificheremo con la GIULIA tutta italiana nel 2012.
piu`che concorrenza ai tedeschi e`concorrenza agli hamburgers direi.,-)la fantasia viene applicata "per i tedeschi"audi per esempio.
"Chrysler ha investito un miliardo di dollari per raggiungere livelli elevati di qualità, di tecnologia e di prestazioni"... Ma tra averlo investito ed aver raggiunto l'obiettivo, ne passa... E con cosa vorrebbero contrastare la corazzata A6/Classe E/Serie 5? No perché a vaneggiare c'è tempo, specie se paragonano un'auto del genere alla serie 7 BMW...
Certo che riuscire in un tempo cosí breve a rovinare anni di storia é di sicuro una bella medaglia. Un marchio come quello Lancia che si é contraddistinto per l´eleganza negli allestimenti interni e delle particolari linee estetiche , non poteva finire peggio: scatola americana! che disastro !!
Bella questa Thema...o questo restyling della Chrysler 300??
Se il gruppo fiat ha deciso di suicidarsi con quest'auto orrenda lo faccia pure ma non trascini con se il nome della mitica Thema, la Lancia Thema era una Vera Thema e non un clone americano bruttissimo negli USA sapranno fare i panini ma non le auto quelle le sappiamo fare solo noi europei con questa macchina: GERMANIA 5 - ITALIA 0 palla a centro.