Peugeot
1,7 milioni di auto vendute nel 2012
Peugeot 208
La Peugeot ha comunicato i dati di vendita relativi al 2012, anno in cui ha venduto 1.700.000 auto nel mondo. La Casa francese ha risentito pesantemente dei rovesci subiti dal mercato europeo, solo parzialmente bilanciati dagli incrementi delle vendite registrati al di fuori del nostro Continente: nel complesso, il calo rispetto ai volumi del 2011 è stato del 19,6%.
La 208, ancora di salvezza. All'interno di un quadro negativo, non mancano comunque elementi di segno opposto, come i buoni risultati commerciali messi a segno dalla 208, dalla berlina per i mercati emergenti 301 e dalla neonata gamma Hybrid4. La compatta, nel corso del 2013, vedrà ampliarsi il proprio raggio d'azione, con il debutto in Russia e in Brasile.
La situazione europea. Per quanto riguarda l'Europa nello specifico, la Peugeot ha immatricolato 955.000 auto e mezzi commerciali leggeri, per un calo del 12,6%, superiore rispetto a quello complessivo del mercato (-8,6%). Le auto, in particolare, hanno registrato un calo del 13%, in virtù delle 797.000 unità immatricolate.
Calo più contenuto del mercato in Italia. Nel nostro Paese, dove il mercato ha subito una contrazione del 19,9%, il calo delle vendite della Peugeot è stato più contenuto, attestandosi sul -11,8%, con 69.000 immatricolazioni. Anche in Italia la protagonista è stata la 208, con le oltre 20.000 unità vendute e la sua presenza fissa nella top ten dei modelli più gettonati.
In Cina a passo di carica. Di segno completamente opposto i numeri registrati sui mercati emergenti, primo fra tutti quello cinese, dove la Peugeot è cresciuta del 24,4% rispetto al 2011, registrando vendite per 216.000 unità, e un tasso di crescita quadruplo rispetto alla media del mercato.
Certamente poteva andare peggio le vendite del gruppo PSA per quanto riguarda il 2012 si sono fermate al 2.970.000 unità , -16.5% rispetto all'anno 2011 . La 208 sarebbe dovuta uscire almeno 6 mesi prima .., adesso comunque è arrivata la 301 per i mercati dell'est , oriente ecc., poi la 2008 che sarà prodotta in Cina ,in Brasile e in Francia .., alla fine dell 2013 arriva la nuova 308 ..
208 è già uscita in tempi record...come faceva ad uscire prima?..ad esempio la sua diretta rivale clio è uscita 6 mesi dopo di 208...mentre vecchia clio è più "vecchia" di 6 mesi di 207. Visti i "lumi" un auto come nuova 308 non so quanto potrà "salvare" peugeot a meno che non la vendono subito in cina...unico mercato extraeuropeo di pese per il comatoso (finanziariamente) gruppo francese.
il calo era inevitabile e credo che a parigi lo sapessero, l'unico dubbio sta nel sapere se PSA ha fatto il passo +lungo della gamba e quindi rischia grosso (un fallimento) o no! P.S.negli articoli dei gruppi in crescita (es. hynd.-kia) marchionne fa male a non proporre modelli nuovi; in quelli con i gruppi in perdita(es.PSA) bravo marchionne a non buttare soldi...
bè non è questione di hiunday o psa.......hiunday vende solo una piccola percentuale in europa e piccolissima in italia...e dunque non risente del calo di vendite globalmente; psa vende molto in europa, in particolare italia e francia......e dunque risente molto del calo di vendite... tutto qua!probabilmente hiunday ha fatto bene ad investire, psa no.....probabilmente..
infatti concordo con te! volevo solo evidenziare le diverse opinioni generali a seconda dell'articolo!
il gruppo PSA ha già aperto a GM e ai suoi infiniti mercati e a future collaborazioni con OPEL. Di riflesso penso a quanto sia stato lungimirante il piano Marchionne, accedere a nuovi mercati ed economie via Chrysler. Vedremo ora che l'alleanza si sta assestando che tipo di prodotti sapranno sfornare.
una nota affettiva nei confronti di Peugeot non posso ometterla dato che l'ho sempre trovata qualche volta più, qualche altra meno, un'auto popolare dal design particolarmente personale, non come la cugina Renault che mi ha sempre dato l'idea di non sapere che pesci prendere.
il problema sarà quando psa dovrà dichiarare le perdite subite nel 2012... la notizia a breve uscirà e sarà un grosso problema....