Pirelli P Zero Silver
Pneumatici stradali derivati dalla F.1

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Si chiama Silver. Non è una categoria di carta di credito. È un nuovo pneumatico della Pirelli che amplia la gamma P Zero. Presentato a Jerez de la Frontera (Spagna), in contemporanea delle prove invernali di Formula 1, P Zero Silver inaugura la serie di pneumatici stradali altamente specializzati derivata dalla F.1 e progettata per chi predilige lo stile di guida sportivo e percorre oltre 20 mila chilometri all'anno al volante di berline e coupé di elevate prestazioni.

Derivate dalla F.1. Con P Zero Silver, la Pirelli consente agli automobilisti di disporre delle principali innovazioni introdotte nel processo di sviluppo e di produzione per le gomme di Formula 1 poiché ne condivide resine e polimeri speciali, tecnologie di sviluppo, produzione delle mescole nonché il processo di costruzione. Il nome P Zero Silver, poi, in Formula 1 indica la serie di gomme con la mescola dura che associa durata ad elevato rendimento e così il P Zero Silver stradale, grazie ad un'innovativa soluzione che unisce caratteristiche delle mescole battistrada più dure con quelle più morbide, offre prestazioni elevate, sicurezza e maggiore durata. Già la durata, un altro requisito importante per una gomma. Ebbene, struttura, mescole e disegno del battistrada del P Zero Silver sono state sviluppate per contenere la deformazione del profilo della gomma aumentandone la vita e la costanza nelle prestazioni. Sono senza dubbio risultati importanti per dei pneumatici "raffinati" come quelli progettati per le elevate prestazioni, ottenuti grazie all'ottimizzazione del profilo del battistrada e dalla particolare struttura della gomma che hanno permesso una distribuzione più uniforme delle pressioni di impronta, garantendo al tempo stesso un consumo uniforme con il massimo controllo dell'auto in ogni condizione.

Elevate prestazioni. La conferma delle elevate prestazioni del P Zero Silver viene dalle prove effettuate sia sulle "mosse" strade dell'Andalusia sia in pista, anche su asfalto bagnato. Su strada infatti, al volante di un'Audi A5 coupé 3.0 TDI da 245 CV, nel costante rispetto dei limiti, è emerso soprattutto il buon confort, specie quello acustico, salvo talvolta un po' di rigidezza sugli ostacoli più pronunciati, mentre in pista, a bordo di una Volkswagen Scirocco 2.0 TFSI da 210 CV, se ne apprezzano il sicuro appoggio e l'ottima omogeneità di guida. E sul bagnato? Nella guida in pista con un'Audi TT 1.8 TFSI da 160 CV, con dispositivi elettronici disinseriti, il P Zero Silver infonde un buon senso di sicurezza grazie al comportamento omogeneo dovuto al notevole grip e alle reazioni molto progressive ai comandi del volante. L'aderenza, inoltre, non viene meno neppure nelle violente frenate prima delle curve.

Otto misure. Se si "osa" più del dovuto, pur in presenza di un elevato sottosterzo, non si nota un decadimento nelle prestazioni, poiché in accelerazione all'uscita di curva, nonostante l'evidente pattinamento dei pneumatici anteriori, la gomma non perde in direzionalità, consentendo così all'auto di recuperare con facilità il corretto assetto. Prodotto in otto misure, per cerchi ruota da 19 e 20 pollici, il P Zero Silver, pneumatico con cui Pirelli punta a diventare leader mondiale nel segmento Premium entro il 2015, sarà in vendita in Italia da aprile. I prezzi? Da 486 a 791 euro, Iva esclusa, secondo le dimensioni.

Da Jerez de la Frontera (Spagna), Emanuele Sanfront