Saab 9-4X
Probabile un recupero del progetto
La Saab 9-4X.
Il Gruppo General Motors potrebbe sfruttare il lavoro di progettazione svolto per la Saab 9-4X, giunta a un passo dalla commercializzazione e poi bloccata dal fallimento della Casa svedese. Assemblata per pochi mesi in circa 500 esemplari nello stabilimento di Ramos Arizpe, in Messico, questa Suv sfruttava la medesima base tecnica della Cadillac SRX, con un design in linea con il brand Saab. Gli obiettivi di produzione erano stati fissati a circa 15.000 esemplari all'anno, con l'obiettivo di venderne soprattutto in Europa e in medio Oriente.
Nuovo marchio. Secondo il sito Automotive News c'è la possibilità di non gettare al vento investimenti, esemplari già prodotti e linee di produzione, riciclando il progetto con un diverso brand, come Chevrolet oppure Opel: l'unico problema, almeno per l'Europa, sarebbe l'assenza di una versione diesel tutta da "inventare" in caso di decisioni positive del managment GM. Quel che sembra certo è che non c'è nessuna intenzione di offrire su un piatto d'argento la 9-4X ai possibili acquirenti della defunta Saab: proprio la cessione del know-how è il motivo per cui, fino a oggi, GM ha osteggiato la vendita all'industria cinese.
Redazione online
Si dovrebbero solo vergognare nel riproporre questo modello,sotto altro marchio, dopo aver fatto fallire la Saab, se fosse così spero in un grande flop.
Sarebbe stato un buon veicolo, come tutte le Saab... Peccato, veramente... Speriamo in un colpo di coda
di Saab aveva solo il design, per cui dire che questa sarebbe stata una buona auto e' come dire che la Cadillac SRX e' una buona auto....no?
giusto alex.........e probabilmente essendo una GM in toto.....anche GM non è che può svendere le sue cose come niente fosse!!....daltronde chi vuole puo benissimo acquistare saab senza comprare i diritti che pretende GM....
poi c'è scandalo se fiat rimarchia freemont thema ecc......e si commenta come una splendida saab la 9-4X.....quando è una cadillac??....boooooooo
il design è totalmente diverso. piccolissima differenza
Base tecnica non significa che sia uguale in toto alla Cadillac, che poi non è mica una vergogna, Cadillac non è sicuramente un marchio di seconda fascia. E poi tutte le Saab odierne hanno la base tecnica GM, pur essendo diverse dalle GM stesse. Ben diverso è il discorso Fiat, che realizza dei cloni, non delle auto su base tecnica altrui.
Speriamo che la SAAB la compri la Mahindra, anche se "a far gli indiani" quelli di GM ci han preso gusto!
sbaglio enorme quello di General Motor aver paura di perdere il know-how tanto, con i tempi odierni tutto in breve tempo,diventa segreto di Pulcinella !pensino piuttosto gli USA a non farsi battere sul piano economico dai cinesi !
Come ho già sostenuto in un altro post, la GM ha fatto un'ottima operazione finanziaria. Del resto chi si è comprato la Saab sapeva di non avere i diritti della tecnlogia. Piuttosto che dei bei progetti vadano a finire in un cassetto meglio che vengano sviluppati con altri marchi. Io credo comunque che alla fine della procedura, GM si riprenderà il marchio e in qualche maniera lo rilancerà.