Ford
Parcheggeranno (a pettine) da sole
La Ford sta sviluppando tecnologie di assistenza alla guida di nuova generazione. Le più avanzate, al momento, sono state battezzate Active Park Assist di seconda generazione e Traffic Jam Assist.
Ford Focus St
La Ford sta sviluppando tecnologie di assistenza alla guida di nuova generazione, attualmente allo stadio di prototipi. Le più avanzate, al momento, sono state battezzate Active Park Assist di seconda generazione e Traffic Jam Assist.
Sosta facile. Destinato a venire immesso sul mercato a breve termine, questo dispositivo vuole superare uno dei grandi limiti dei sistemi "automatici" di parcheggio finora disponibili, ovvero il loro funzionamento solo per spazi di sosta paralleli al senso di marcia (e abbondanti; ovvero, le situazioni in cui in realtà è più facile fare da soli). Il nuovo sistema permetterà di semi-automatizzare anche l'inserimento delle vetture negli spazi a pettine, rendendo la manovra più rapida e precisa; le tecnologie utilizzate saranno sostanzialmente le stesse (sensori a ultrasuoni per identificare lo spazio, misurato sia in lunghezza sia in larghezza, abbinati al servosterzo elettrico). L'attivazione avverrà mediante un pulsante collocato sulla console centrale; individuato uno spazio adatto, un avvisatore acustico solleciterà il guidatore a fermarsi, inserire la retro e usare i pedali per muovere e frenare la vettura, senza toccare il volante. I sensori di parcheggio provvederanno a verificare la presenza di eventuali ostacoli, sfuggiti all'attenzione del conducente. Se lo spazio non basta per completare l'inserimento in una sola manovra, il dispositivo chiederà al guidatore di muoversi avanti o indietro per perfezionare il parcheggio.
Un radar per il traffico. Sarà invece più lunga l'attesa per l'arrivo sul mercato del Traffic Jam Assist, previsto in un arco di tempo che va dal 2017 al 2025. Questa tecnologia impiegherà un radar e una telecamera per consentire al veicolo di muoversi al passo del flusso del traffico viaggiando autonomamente all'interno della propria corsia. In sostanza si tratta di un sistema di guida automatico, nel quale il movimento del volante è indipendente e la velocità è regolata autonomamente, al momento funzionante solo in ambienti controllati, privi di pedoni, ciclisti e animali e dotati di corsie ben definite. La regolazione della velocità viene affidata al cambio automatico e al cruise control adattivo, basato su un radar che determina l'andatura in base alla distanza del veicolo che sta davanti. La Ford (fortunatamente…) prevede comunque d'integrare il sistema con funzioni di sicurezza che permettano al guidatore di mantenere un'adeguata soglia di attenzione e il controllo del veicolo. Secondo la Casa, l'adozione generalizzata di questa tecnologia consentirebbe, grazie alla maggiore regolarità dei flussi di traffico, di ridurre del 37,5% i tempi di percorrenza, con grandi risparmi dei costi collettivi dovuti alla congestione. E.D.
c'è poco da fare: tempo una ventina d'anni e le macchine guideranno autonomamente grazie a radar e gps, e negli anni successivi saranno sempre meno quelli che le guideranno manualmente, al punto che quando succederà si verrà guardati come degli 'alieni'...
...e così passeremo dal piacere della guida attiva alla noia dell'andare da un posto all'altro come oggi in pullman
Se uno ha bisogno di usare il computer per parcheggiare a pettine (dico: a pettine), allora costui NON deve nemmeno avere la patente. Di gente che dorme al volante ne abbiamo anche troppa.
Parole sante !
Quoto al 100%
chi diavolo ne sentiva la mancanza di una boiata del genere? NESSUNO...dico, non saper parcheggiare a pettine è da ritiro della patente...
Capisco i parcheggi paralleli al marciapiede che sono un pochino più difficili, ma quelli a pettine? Si fa prima ad infilarsi da soli che impostare il sistema. Ma spendere i soldini in ricerca di qualcosa di più utile?
Ford Italia è l’unica casa automobilistica che non ha una casella Mail Perché il Castomer Care a livello telefonico mente, disinforma, dice bugie ai propri clienti, che altrimenti se scritte darebbero l’avvio di pratiche legali. Ford Italia non ha alcun rispetto per i propri clienti . Se potete state lontano da Ford Italia non c’è nulla da guadagnare , solo da perdere.