Mazda
Sulla strada dell'alleggerimento
La crossover compatta CX-5, la prima Mazda a utilizzare le nuove resine leggere.
La Mazda continua con la sua strategia dell'alleggerimento, grammo per grammo. Anche interventi singoli di poco conto, se sono molteplici e sommati tra loro, consentono apprezzabili riduzioni di peso delle vetture. Questa volta la Mazda si è concentrata sulle parti di plastica della carrozzeria, sviluppando insieme alla Japan Polypropylene Corporation resine che offrono la stessa rigidezza e resistenza meccanica delle attuali, pur con spessori inferiori. Il conseguente alleggerimento arriva al 20% se si considerano gli scudi paraurti anteriore e posteriore.
CX-5 apripista. Ci sono risparmi anche pei processi produttivi perché i pezzi più snelli si possono produrre in metà tempo (30 secondi invece di 60) grazie al minor tempi di raffreddamento negli stampi e all'ottimizzazione del flusso di resina all'interno degli stessi. Il primo modello Mazda a utilizzare questo materiale è la CX-5. Il cambiamento di resina pone problemi tecnici di non facile soluzione perché occorre conservare sia la capacità di assorbire gli urti senza aumentare i danni sia le doti di stampaggio e verniciatura.
Doppia resina. Per risolvere queste sfide le due aziende giapponesi hanno messo a punto due resine (rispettivamente a base di polipropilene e di gomma), caratterizzate da differenti caratteristiche: un materiale risulta perfetto per la finitura e la verniciabilità della superficie esterna del paraurti, mentre l'altra plastica è ideale per costituire la parte resistente sul lato interno dello scudo. Il processo di stampaggio è poi stato ottimizzato per distribuire le due resine sui due lati del paraurti. E.B.
Se la Mazda è inutile?, bene, allora quali sono (e soprattuto perché) quelle utili?
stupenda la mazda 6!!! bellisisma la mazda 3 e il cx7..!!! qualita' indiscutibile!!! e non cpaisco perche mazda non sia cosi' considerata in italia
La CX-5 in questione mi piace molto, come il modello derivante dalla concept Takeri. Sono curioso di vedere come verranno percepite queste nuove plastiche più leggere e se si tradurranno in un vantaggio considerevole per l'acquirente.
Per Alessandro Schena: Ciao compaesano! Siamo quasi vicini di casa.....io sono di Gosaldo :-) Scusate l`off topic !
Quoto Carmelo, la Mazda ha sempre dimostrato è continua ancora oggi a dimostrare, come per qualità, affidabiltà e innovazione non sia seconda ad altri marchi ben più potenti economicamente.