Renault
R-Link, una sorta di iPad integrato all'auto
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- Immagini Renault R-Link
Alcune schermate dell'interfaccia di infotainment del Renault R-Link.
La Renault ha presentato al LeWeb'11, il salone dedicato agli operatori del web che si sta svolgendo in questi giorni a Parigi, il tablet R-Link, che sarà integrato sui suoi prossimi modelli, tra i quali la nuova Clio e la futura Zoe.
Un iPad dedicato all'auto. Nella pratica si tratta di un cosiddetto tablet, tipo iPad per intenderci, anche se con il noto prodotto Apple non c'è alcun affinità, integrato alla vettura e consiste di uno schermo da sette pollici (quindi con una diagonale di circa 18 centimetri) con comandi al volante e capacità di riconoscere comandi impartiti a voce. L'interfaccia è, a detta della Régie, intuitiva, semplice e compatibile con la guida. Tra le funzionalità, confermata la presenza del navigatore satellitare TomTom Live e del R-Link Store, dal quale scaricare le applicazioni dedicate.
In cerca di sviluppatori. Al lancio, R-Link avrà una dotazione di oltre cinquanta applicazioni, ma alla Renault si aspettano che la community di sviluppatori moltiplichi questa cifra. L'occasione del Salone LeWeb'11 di Parigi, infatti, è stata colta proprio per promuovere "la creazione di un ecosistema di start-up sul tema Servizi collegati e ITC per la mobilità". Le domande di candidatura e i requisiti per partecipare all'iniziativa promossa da Renault e Laboratoires Paris Région Innovation si trovano all'indirizzo www.paris.fr/mobiliteconnectee e vanno inoltrate entro il 31 gennaio 2012.
I vecchi cruscotti hanni i minuti contati. Guai a chi non si allinea a questo tipo di idee. Peugeot, Toyota ma molte altre lo hanno appena fatto, Renault l'abbiamo vista qua sopra..... Forza ora tocca tutte le altre. Spero che sulla 500 in uscita nel 2012 ci sia qualcosa di simile.
Concordo in pieno. Chissà se è su base Android....
strano che apple non abbia ancora messo sù un comarketing del genere con qualche casa automobilistica. su un futuro best seller (tipo golf che arriverà) sarebbe una bella accoppiata con reciproci vantaggi.
Era solo questione di tempo e Renault è sempre avanti per questo tipo di cose... Io ho una Scenic III e già il vecchio cruscotto non esiste più sostituito da due display TFT di cui uno ad uso esclusivo del navigatore. Poi sul fatto che sia esteticamente bello e funzionale possiamo discuterne... il classico cruscotto analogico a lancette resta per me esteticamente migliore.