Dacia Lodgy "Ice"
Subito un podio all'esordio
La Dacia Lodgy "Ice".
Alla sua prima uscita, la nuova Dacia Lodgy "Ice" ha conquistato il podio alla Val-Thorens, gara d'esordio del Trofeo Andros.
Stievenart. Nonostante condizioni rese difficili dall'assenza di ghiaccio, Evens Stievenart ha infatti concluso al terzo posto. "Ho adottato una guida da fondo ghiacciato, mentre ci si doveva avvicinare piuttosto a una da circuito. Ne ho fatto tesoro per le prossime volte. Lavoreremo in équipe perché Alain Prost possa rapidamente recuperare e assumere il comando nell'accesa competizione di questo Trofeo".
I Prost. L'ex campione del mondo di F.1, che ha chiuso all'8° posto, si è dichiarato soddisfatto di come si è comportata la Lodgy. "Nella seconda manche di qualificazione ero partito per vincere, ma purtroppo nell'ultimo giro ho perso pochi decimi che sono bastati a farmi passare da primo a terzo nella manche. L'auto ha un grande potenziale ed è un peccato partire così dal punto di vista del punteggio; comunque la stagione è ancora lunga". Positivo, nonostante tutto, anche l'esordio del figlio Nicolas, 21°: "È stato un weekend di scoperta e ho racconto molte informazioni che dovrò analizzare questa settimana per poter migliorare in Andorra, prossima tappa della stagione". A.C.
Peccato che della (vera) Dacia Lodgy questa abbia sì e no gli specchietti retrovisori e le ottiche dei fari. E che sotto ci sia lo stesso telaio tubolare di quella che l'anno scorso chiamavano Dacia Duster Ice. Ridicolo...
perchè tutte le gran turismo di qualsiasi marca montano le componenti di quelle stradali?
per questto tipo di gare si usano tutte auto a telaio tubolare, lo era anche la gloriosa 155! dietro c'è sempre Renault, sia sulle versione stradali che su questa. Anzi, questa monta il motore della nissan GTR.
La differenza è che sulla 155 di serie si potevano avere davvero la trazione integrale della Delta e un V6 2.5 - necessari per l'omologazione della vettura da gara... La Lodgy non ha proprio niente in comune con questa vettura da competizione, nemmeno la disposizione degli organi meccanici. E' un telaio tubolare a cui appiccicare di anno in anno una (finta) carrozzeria a scopo di marketing..
scrivere chi ha vinto la gara no??? lol
Gli altri non hanno pagano, scriviamo soltanto DACIA a caratteri cubitali. D'altronde, a qualcuno frega qualcosa del trofeo Androloxospznz?
CARO CAVICCHI ALMENO LA CLASSIFICA COMPLETA!!!!! QUANDO ERA A AUTOSPRINT UNA MANCANZA DEL GENERE ERA IMPOSSIBILE!!!!!!!!
che novità !!!! Da oggi corrono anche le cariole!