EuroNCAP
Le auto più sicure del 2011
La Mercedes Classe B è risultata la più sicura tra le monovolume.
Fra le citycar l'EuroNCAP ha incoronato la Chevrolet Aveo
La Volvo V60 ha ottenuto il primo posto tra le vetture familiari.
Dopo un anno di severi crash test l'EuroNCAP, l'organismo che valuta la sicurezza delle autovetture vendute in Europa, ha eletto le "Best in class cars of 2011", ossia le auto più sicure dello scorso anno nelle rispettive categorie. Delle 53 vetture testate, tra le quali anche elettriche e ibride, 11 hanno ottenuto il punteggio di quattro stelle (su un massimo di cinque) una sola tre.
Le prime classificate. Nella classifica sono state selezionate soltanto le vetture che hanno incassato il massimo dei voti in ciascuna delle quattro aree di valutazione. Fra le citycar l'EuroNCAP ha incoronato la Chevrolet Aveo, che ha ottenuto un coefficiente del 95% nella protezione degli adulti, dell'87% in quella dei bambini, del 54% dei pedoni e del 93% per quanto riguarda le dotazioni di sicurezza. Fra le medie lo scettro è andato alla Ford Focus, mentre la Mercedes Classe B si è distinta tra le monovolume. Infine, la Volvo V60 ha ottenuto il primo posto nella categoria familiari e l'Audi Q3 ha sbaragliato la concorrenza nella categoria piccole Suv.
Dispositivi di sicurezza. Hanno ottenuto una menzione anche Chevrolet Malibu, Mercedes ML, Toyota Yaris, Hyundai ix20, BMW X1, la monovolume Opel Zafira Tourer e l'ibrida Lexus CT200h. Tra le elettriche la Nissan Leaf è stata la prima ad aggiudicarsi le cinque stelle. Nella sua selezione l'EuroNCAP ha premiato in modo particolare le Case che offrono dispositivi di sicurezza avanzati, fra i quali l'active city stop (il freno intelligente), l'autonomous braking system (sistema autonomo che attiva la frenata d'emergenza) e il collision prevent assist (dispositivo che previene le collisioni).
Roberto Barone
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Wow.. la Aveo! non ci avrei mai scommesso, la serie oprecedente aveva avuto risultati preoccupanti nei crash americani... be complimenti! E le italiane? forse sarà perchè non ci sono stati praticamente nuovi modelli...
A no dimenticavo... c'è stata la figuraccia della panda... andiamo bene
senza voler difendere Fiat, ma "figuraccia" è un termine che si addice ai risultati di Dacia Duster (3 stelle col vecchio EuroNCap) o qualche cinese tipo Landwind, o al limite il pessimo risultato della vecchia Voyager. Parlare di figuraccia per 4 stelle su 5 è quantomeno fuori luogo.
La mia futura auto (la classe B) è la più sicura tra le monovolume.. Bene!!
O.K., ma un consiglio a tutti: siate prudenti e vedrete che tutte le auto saranno sicure. Questi tests non saranno mai capaci di riprodurre la realtà...
Certo che gli anni volano ma Volvo rimane sempre davanti agli altri. Ricordiamoci che il marchio Volvo è stato votato dagli automobilisti tedeschi prima per "customer satisfaction" in germania. I tedeschi che votano Volvo!!!?? Si vede che la serietà paga.
viva la volvo!!!!!!!!