WTCC
SI CORRE A MONZA
La Chevrolet Cruze di Yvan Muller.
Il Wtcc fa tappa a Monza per uno degli appuntamenti più attesi dell'anno: quello brianzolo resta infatti un tempio della velocità, dove le vetture si sfidano con staccate all'ultimo respiro prima delle chicane che spezzano i lunghi rettilinei della pista.
Favoriti i piloti Chevrolet. Alla gara si arriva con i piloti della Chevrolet grandi favoriti, visto che Huff guida la classifica piloti con 70 punti, Menu lo segue a una sola lunghezza e Yvan Muller è quarto con 48; a inserirsi tra i driver delle Cruze è solo Tarquini, terzo con la Seat Leon a 51 punti. E la Chevrolet domina anche la classifica Costruttori dall'alto dei suoi 156 punti contro i 107 di Seat e gli 85 della BMW.
Pista particolare. L'autodromo brianzolo ha conservato le sue peculiarità, tanto da rendere questa gara diversa dalle altre per i piloti. "È un circuito su cui conta più la potenza della maneggevolezza - spiega Robert Huff - dov'è importantissimo sfruttare la scia di chi precede". Tra l'altro lo scorso anno diversi piloti, tra i quali Huff e Tarquini, furono rallentati da problemi ai pneumatici, troppo stressati dal percorso al punto da subire una foratura all'ultimo giro. In base alle nuove regole, i piloti Chevrolet possono cambiare il motore (quest'anno si tratta di 1.600 turbo) proprio in occasione della gara monzese: il regolamento, infatti, consente il primo cambio del propulsore in occasione della terza gara stagionale. E.D.
