Catene da neve
Attenzione ai requisiti
In questi tempi di gelo e di nevicate si fa un gran parlare di pneumatici invernali e di catene. Non tutti sanno però che quest'ultime devono rispondere a ben precisi requisiti per essere vendute e utilizzate ove esse siano prescritte.
Occhio al decreto. Da dieci anni è infatti in vigore il decreto del ministero dei Trasporti del 13 marzo 2002 che impone che i "dispositivi di aderenza" per la marcia su neve o ghiaccio da applicare ai pneumatici soddisfino i parametri fissati dalla norma italiana CUNA NC178-01 o, in alternativa, da quella austriaca Ö-Norm V5117. Col decreto del ministero delle Infrastrutture e trasporti del 10 maggio 2011 la materia è stata aggiornata: la norma di riferimento è ora la UNI 11313, che definisce gli standard qualitativi delle catene secondo vari parametri, rilevati in laboratorio e su strada. Novità di questa norma è la possibilità di considerare anche dispositivi di aderenza non metallici, come le "calze antineve" o altri, finora non ammissibili in Italia.
Test. Naturalmente, per essere venduti dovranno superare i test previsti dalla nuova normativa. L'attuale decreto mantiene valida la norma austriaca Ö-Norm V5117, quindi le catene certificate secondo tale standard possono essere vendute anche dopo il 31 maggio 2013, data in cui il decreto del 2002 non sarà più in vigore.
Roberto Boni

quindi è possibile montare anche le calze dove vige l'obbligo di pneumatici invernali o catene da neve?
In effetti l'articolo è un pò fumoso, quindi da maggio 2011 sono diventati legali anche le calze, i ragni in nylon della Michelin e le centine di plastica Put&Go ??? Non sarebbe male se Roberto Boni o chi per lui, ci delucidasse meglio il concetto.... Grasssie....
Chiarisco: col nuovo decreto si possono omologare anche le catene non metalliche. Ciò non significa, però, che si possono utilizzare quelle non certificate. Quindi, almeno per ora, le "calze" e simili, che non rispettano le UNI 11313 o equivalenti, non possono essere usate dove c'è l'obbligo di catene o pneumatici invernali.
la mia macchina ha cerchi giudicati "non catenabili" ma sono riuscito a trovare e a comprare delle catene con maglia molto stretta della Konig....(chiaramente omologate) la domanda è: se mi fermano posso incorrere in qualche multa con il fatto che c'è scritto "non catenabile"?
Vediamo se ho capito bene. Le catene in commercio che sono a norma CUNA NC178-01 del 13/03/2002 sono a vendibili fino al 31/05/2013 anche se nel 10/05/2011 la norma è stata aggiornata. La norma UNI 11313 del 10/05/2013 consente l'uso di catene alternative purchè a norma UNI 11313 appunto... Ho capito bene?
Attenzione: fai confusione tra decreti del ministero dei Trasporti e norme di certificazione. Il decreto del 2002 ha come riferimento la norma CUNA NC178-01 (e la Ö-Norm V5117). Il decreto del maggio 2011 considera invece la nuova norma UNI 11 313 (e ancora la Ö-Norm V5117). Il dettato del vecchio decreto sarà valido fino al 31 marzo 2013 (non maggio), ma già oggi è in vigore il nuovo decreto.
Quello che non è chiaro è qual'è la multa da pagare se si gira senza catene o con le catene non appropriate!