SEAT
Seat Leon
La nostra prova su strada
Quando "in casa" si ha la fortuna di disporre di un pianale come l'
Kia Picanto vs Seat Mii
La nostra prova su strada
In questa prova vi presentiamo il confronto fra due "mille" a tre porte particolarmente appetibili: la Kia Picanto e la nuova Seat Mii, scelte entrambe nell’allestimento più ricco, Fashion per la coreana e Style per la spagnola.
Seat Ibiza 1.2 TDI CR Style
La nostra prova su strada
Cambia faccia e sfoggia nuovi fari, paraurti più sportivo, persino una nervatura sul cofano. Ma in sostanza l’Ibiza è sempre la stessa: gemella frizzantina della più seriosa Volkswagen Polo, dalla quale si differenzia per tanti elementi, ma con la quale condivide grandissima parte della meccanica. Per la nostra prova ci mettiamo al volante della versione equipaggiata con il promettente tre cilindri di 1.2 litri TDI da 75 CV, che, in teoria, dovrebbe accontentarsi di poche "gocce" di gasolio.
Seat Ibiza ST
LA PROVA DELLA 1.6 TDI DPF
Un’utilitaria con la coda lunga e il bagagliaio grande: si può inquadrare semplicemente così la Seat Ibiza ST, che però ha l’ambizione di essere considerata qualcosa di più. Un modello che ricordi la formula di piccola station sportiva sull’esempio delle Audi Avant, con le dovute proporzioni, in fatto di dimensioni e, soprattutto, di prezzo: la 1.600 turbodiesel da 90 CV in prova si può portare a casa con poco meno di 19.000 euro, optional inclusi.
Seat Exeo ST 2.0 TDI
SPECCHIO DELL'AUDI
La linea ha un che di già visto, ma forse, dopo il flop di un modello fin troppo originale come la Toledo, una bella carrozzeria ricalcata su una macchina di successo non è una cattiva idea. Ecco dunque L’Exeo ST, che deriva dalla precedente serie dell’Audi A4 Avant e non fa nulla per nasconderlo. Anzi, ne fa vanto: ostenta la qualità tedesca di otto anni fa, sempre validissima, e un look conservatore, ma piacevole, combinandoli con risparmi del 25-30% rispetto alla nuova A4 (un’Avant con lo stesso propulsore parte da 38 mila euro).
Alfa 159 - Seat Exeo
L'ARTE DEL REPLAY
Questa è una sfida tra l’Alfa 159 2.0 JTDm e la nuova Seat Exeo 2.0 TDI: entrambe con common rail "cattivi" da 170 CV, entrambe con velleità, se non proprio sportive, almeno da auto divertenti. Mini presentazione: la 159 berlina fa il suo esordio nel 2005, poi viene aggiornata, alleggerita e, di recente, rivitalizzata con motori brillanti tra cui questo 2.0 JTDm. L'Exeo, invece, è in pratica un’Audi A4 penultima serie; si presenta con buone credenziali in qualità, assemblaggio e tecnologia.
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