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Nissan Qashqai

La crossover giapponese è la capostipite di questo genere di vetture e ha registrato un crescente successo fin dalla sua comparsa, nel 2007. La seconda generazione, del 2014, più slanciata e salita di qualità, ne ha confermato l’apprezzamento del pubblico. Sul mercato dell’usato, se ne trovano in abbondanza di entrambi i modelli. La nostra preferenza va alla seconda, anche per l’equipaggiamento di dispositivi di sicurezza: avviso anticollisione e frenata automatica, oltre al segnale di superamento involontario di corsia. Inoltre, con l’ultimo modello ha debuttato l’ormai noto Nissan Connect, col suo grande touch screen. Quanto ai motori, il grande classico è l’1.5 dCi, di origine Renault, che si trova su entrambe le generazioni. Elastico e poco assetato di gasolio, si conferma da anni uno dei migliori turbodiesel sul mercato. Sul fronte dei benzina, gli aspirati 1.6 e 2.0 della prima generazione sono stati rimpiazzati dall’efficiente 1.2 Dig-T, turbobenzina quattro cilindri, più che adatto a spingere la vettura. Infine, c’è la questione della trazione: la Qashqai, come gran parte delle crossover, è più diffusa a due sole ruote motrici, ma chi la usa in montagna o affronta percorsi “difficili”, può puntare sulla 4WD, un po’ più cara, ma più versatile.

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